- 2024 BMW XM ラベル レッドは、738 馬力のプラグイン ハイブリッド パワートレインを搭載してデビューし、ブランドで最も強力な M バッジ モデルとなっています。
- 主張されている 60 mph の時間は 3.7 秒で、Label Red の推定電気走行距離は約 30 マイルです。
- BMW は価格を発表していませんが、今年 8 月の生産開始後は約 18 万 6,000 ドルかかると予想されます。
2024 BMW XM ラベル レッドは、これまでのどの M カーとも異なります。 巨大なプラグイン ハイブリッド SUV であることも理由の 1 つですが、主な理由は、合法的に公道を走ることができる以前の M バッジの BMW よりも多くのパワーを詰め込んでいることです。
ビッグ・バッド・ビマー
通常の 644 馬力の XM モデルと同様に、Label Red の電化パワートレインは強化されて 738 馬力と 738 ポンドフィートのトルクを発生します。 これらのピーク数値は、ツインターボチャージャーを搭載した 4.4 リッター V 型 8 気筒エンジンと、エンジンと 8 速オートマチック トランスミッションの間に挟まれた電気モーターから得られます。
そのドライブトレインは可変のリアバイアス全輪駆動システムと組み合わされ、BMW は XM ラベル レッドが 3.7 秒で時速 60 マイルに到達すると主張しています。 これは、相手の見積もりよりも 10 分の 4 速い速度です。 ラベル レッドの最高速度は 155 mph に制限されていますが、オプションの M ドライバー パッケージを使用すると、その上限を 175 mph に引き上げることができます。
すべてのバージョンに、アダプティブ ダンパー、アクティブ アンチロール バー、電子制御リミテッド スリップ リア ディファレンシャル、固定 6 ピストン フロント キャリパーとフローティング シングルピストン リア クランパーを備えた M コンパウンド ブレーキが標準装備されています。 ホイールは23インチが標準ですが、22インチは無料で交換できます。 通常のXMにはサマータイヤしか付いていないので、Label Redも同じことを期待しています.
刺激的で外向的
BMW は燃費の見積もりについてはまだ議論していませんが、ラベル レッドの電気システムに関する詳細を発表しました。 床下には 19.2 kWh のリチウムイオン バッテリー パックがあり、推定電気走行距離は 30 マイルです。 7.4 kW の車載充電器を接続すると、完全に充電されたバッテリーには 3 時間 15 分かかると言われています。
自宅またはレベル 2 の公共充電器に接続されているかどうかにかかわらず、XM Label Red は、叫ぶ距離内を歩いている人の注意を引きます。 おそらくそれは巨大なエイリアンのようなフロント エンドで、漫画のようなキドニー グリルの周りに赤いリングがあり、特に外向的に見えます。 追加の赤いエクステリア アクセントは、巨大なホイールにあります。 側面に沿って伸び、サイドウィンドウの周りに伸びるストライプは、トロントレッドでも使用できます。 から重いバイブを拾うのは私たちだけですか？ チーム バン？
内部では、より伝統的なキャンバスではありますが、Bimmer の赤いディテールが続きます。 この色は、ダッシュボードの HVAC ベントや、キャビン全体のステッチの表面に見られます。 傑出した機能には、12.3 インチのデジタル ゲージ クラスタと 14.9 インチのタッチスクリーンを iDrive 8.5 インフォテインメント ソフトウェアと組み合わせた BMW の曲面ガラス パネルが含まれます。
インテリアには、ヘッドアップ ディスプレイ、立体的なヘッドライナー、無数の M 固有のコントロールも備えています。 標準の Harman Kardon ステレオでは不十分な場合は、1475 ワットの Bowers & Wilkins サラウンド サウンド システムを選択することもできます。 もちろん、この豪華な SUV は、特定の大通りを時速 85 マイルまでの速度でハンズフリーで運転できる BMW の半自動運転モードを含む一連のドライバー アシストなしでは完成しません。
2024年のBMW XM Label Redは、今年8月にサウスカロライナ州スパータンバーグにある自動車メーカーの工場で生産を開始する予定です。 BMW はその日付近くに価格を発表すると言っていますが、最高性能の XM は約 186,000 ドルから始まると予想しています。
上級編集者
Eric Stafford の自動車中毒は、彼が歩けるようになる前から始まりました。 車とドライバー 2016 年以来。成長した彼の願望は、ジェイ・レノのような車のコレクションで億万長者になることでした。 どうやら、金持ちになることは、ソーシャルメディアのインフルエンサーが思っているよりも難しいようです. 中央ミシガン大学で学位を取得し、日刊紙で働いた後、基本的に失敗したプロジェクトカーとレモン風味のジャロピーにお金を浪費していた年月がついに報われました。 車とドライバー 彼を雇った。 彼のガレージには現在、2010 年式のアキュラ RDX、1997 年式マニュアルのシボレー カマロ Z/28、1990 年式のホンダ CRX Si があります。