MG のバッテリー駆動のスポーツカーへの復帰は、コンセプトにインスパイアされたスタイリングと最大 400kW のリークされた写真に予定より早く登場しました。
の 2024 MG サイバースター エレクトリック ロードスター 中国からの .
Cyberster の写真と詳細 – 20 年ぶりのまったく新しい MG スポーツカーであり、最初の電動車 – が中国の産業情報技術省を通じてリークされました。
量産車のスタイリングは、同名の 2021 コンセプトに由来し、複雑なスカートとインテーク、ポルシェ スタイルのヘッドライト、細いライト ストリップと特大の矢印 (インジケーターとして機能する) を組み合わせたユニークな LED テールライトを備えています。
政府への提出書類によると、黒と赤のソフトトップ ルーフ トリートメント、2 つの合金ホイール デザイン、シルバーまたはレッドのブレーキ キャリパー、3 つの MG バッジ デザイン、およびブラックまたはシルバーの「サイバースター」バッジの選択肢があることが示されています。
内部、スパイ写真(経由) コチェスピアス) は、最新のテスラ モデル S やレクサス RZ 電気自動車と同様に、サイバースターが航空機またはフォーミュラ ワン スタイルの「ヨーク」ステアリング コントロールを採用することを示しています。
ステアリングの「ヨーク」がテスラのような従来のステアリング ラックに接続されるのか、それともレクサスで使用されるステア バイ ワイヤ システムに接続されるのかは不明です。 -オーバーハンドモーション。
また、ステアリング「ヨーク」が標準装備なのか、特定の市場でオプション装備なのかは不明です。
ステアリング コントロールの後ろには、ドライバーの周りに配置された 3 つの大型スクリーンがあり、センター コンソールも同様に大胆で、押しボタン式のギア セレクターとさまざまな金属仕上げのボタンがあります。
中国産業情報技術省の提出書類によると、Cyberster はシングルモーター、後輪駆動、またはデュアルモーター、全輪駆動の構成で利用できるようになります。
の シングルモーター モデルが開発されると言われています 231kW、一方、 デュアルモーター 伝えられるところによると、車は250kWのリアモーターと150kWのフロントモーターを組み合わせて、システム出力を 400kW – MG の最も強力な生産車になります。
0-100km/h のスプリント時間は引用されていませんが、4 秒未満と推定されています。 政府の申請によると、最高速度は 193km/h ~ 200km/h に制限されています。
Cyberster は全長 4535mm、幅 1913mm、高さ 1329mm で、ホイールベースは 2690mm です。
これにより、マツダ CX-5 や MG HS ファミリーの SUV と同様のフットプリントが得られ、ポルシェ 718 ボクスター (長さ 4379mm、幅 1801mm、高さ 1281mm) よりも大きくなり、マツダ MX-5 (長さ 3915mm) よりも大幅に大きくなります。 、幅1735mm、高さ1235mm)。
中国政府のデータによると、車両重量はモデルによって 1850kg から 1985kg で、19 インチまたは 20 インチのアルミ ホイールを選択できます。
の 2024 MG サイバースター 今年の終わりまでに中国で発表される予定です。
オーストラリアでの発売はまだ確認されていませんが、右ハンドルで製造される予定です。 MG オーストラリアは、地元のショールームを検討中であると述べています。