2023 BMW M2 が特別であることは間違いありません。 それは、BMW の適切な M カーのように見え、そのルックスをバックアップするのに十分なパワーを備えていることを含めて、それのように機能します。 実際、INDディストリビューションの最近のビデオによると、それは許容できる以上のパワーを持っている可能性があります.
BMW の 3.0 リッター ツインターボエンジンが予想以上のパワーを発揮するのを見たのはこれが初めてではありません。 10 月に、M4 CSL のエンジンが 595 馬力を示し、BMW の公式数値を 53 馬力上回ることを報告しました。
BMW M2 の新しいツインターボチャージド 3.0 リッター インライン 6 は、M4 と共有され、立派な 453 hp と 406 ポンドフィートのトルクと評価されています。 これは、以前の M2 コンペティションよりも 48 馬力多く、最も強力な M2 CS よりも 8 馬力多くなっています。
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ただし、IND Distribution の dyno は、BMW の公式数値がわずかに低いことを示しています。 3 回の走行後、Zandvoort Blue M2 は 465 馬力と 412 ポンドフィートのトルクのピーク出力を示しました。 公式と dyno の数値の差は、M4 CSL の場合ほど重要ではありませんが、BMW が公式のエンジン出力数値に関して意図的に悲観的であるかどうか疑問に思うには十分です.
いずれにせよ、Motor1 チームは新しい M2 に夢中です。 最近のテストでは、「M4 が好きなら、新しい M2 も気に入るはずです」と述べています。 オリジナルの M2 とは少し異なる個性を提供しますが、新しいモデルは、同じ機能の多くを備えた M4 の小型でより機敏なバージョンであることが証明されています。
行き先料金を含めて $63,195 から始まる M2 は安くはありません。 また、体重は 3,867 ポンドで、軽くはありません。 これは、M4 よりもわずか 112 ポンド軽く、以前の M2 コンペティションよりも 200 ポンド多くなっています。 その重量の多くは、M4 とこの車を支える BMW のモジュラー CLAR アーキテクチャによるものです。 しかし、その重さは、3.9 秒の 0-60 mph タイムと、BMW の最も強力な直列 6 エンジンの刺激的でありながら馴染みのある耳障りな音を提供するエキゾースト ノートなど、パフォーマンスによって十分に補われています。