パサート セダンはヨーロッパのような市場では死んでいますが、新しい フォルクスワーゲン ID.7 一種の代替品として機能します。
カモフラージュでプレビューされた後、中国工業情報化部によって公開された画像のおかげで、ID.7 が変装していないように見えるようになりました。
興味深いことに、トランク リッドに ID.7 と Vizzion の両方のバッジが表示されている画像が 1 枚あります。 ID。 Vizzion は 2019 年に発表されたセダン コンセプトに付けられたネームプレートであり、その後に ID が続きました。 同年、スペースヴィジオンのワゴンコンセプト。
ID。 2022 年に発表されたエアロ コンセプトは、生産 ID.7 をより正確にプレビューしました。 ずんぐりしたリアが示すように、実際には Arteon のような 5 ドアのリフトバックですが、見た目はより直立しています。
ただし、滑りやすい抗力係数はわずか 0.23 です。
Vizzion が単に中国市場向けの名前になるかどうかは不明です。 ID.7 はドイツとドイツの両方で製造されます。
ここに来ないかもしれない、とフォルクスワーゲン・オーストラリアは語っている カーエキスパート 昨年末、それは地元のブランドにとって優先事項ではありません.
「現時点ではプロジェクトに参加していません。 何度か検討しましたが、現在、導入に真剣に取り組んでいるもののリストにはありません」と、オーストラリアのフォルクスワーゲン乗用車の製品責任者であるミシェル・ロウニーは述べています。
210kW/545Nm の電気モーターを 1 台、リアに搭載するほか、デュアルモーターの全輪駆動システムも用意されています。 中国の申請書によると、ID.7 モデルには 150kW のリア電気モーターも搭載される予定です。
ID.7 は、82kWh (77kWh 使用可能) のバッテリー パックで最大 615km の航続距離を提供し、利用可能な 91kWh (正味 86kWh) のバッテリーは 700km に跳ね上がります。
これは、現在のフォルクスワーゲン ID の他のすべてで使用されているおなじみの MEB 基盤に乗っています。 モデルに加えて、アウディとシュコダの他の電気自動車。
ID.7 は、全長 4956mm、幅 1862mm、高さ 1537mm、ホイールベース 2965mm で、車両重量は最大 2122kg です。
これは、旧型のパサート セダンよりも 201mm 長く、幅が 30mm、高さが 76mm 高く、ホイールベースが 204mm 長い。 これにより、実際には、寸法に関しては、古いショートホイールベースのフェートンにはるかに近づきます。
フォルクスワーゲンは以前、小さなデジタル インストルメント クラスター、拡張現実 (AR) ヘッドアップ ディスプレイ、15 インチのタッチスクリーン インフォテインメント システムを備えたインテリアを公開しました。
画面が非常に大きいため、フォルクスワーゲンは上部と下部に、エアコンなどの主要機能へのショートカットを備えたツールバーを含めることができました。
ミニマリストのダッシュボードには基本的に物理的なスイッチギアがないため、これは便利です。
フォルクスワーゲンによると、ID.7 はドライバーが近づいてきたことをキーに基づいて検出し、夏の暑い日には車内を冷やし、寒い日には車内を暖め始めます。
詳細: 2024 フォルクスワーゲン ID.7 レビュー