BMW 本日、新製品の主力製品である Label Red の価格を正式に発表しました。 XM 高性能SUVでありながら、新しいベースモデルをひっそりと予告。
BMW XM 50e は、BMW M の公式 YouTube チャンネルのビデオで公開されましたが、同社はそれに関する貴重な情報をほとんど公開していません。
より厳格な WLTP サイクルでの電気航続距離は 76 ~ 84 km で、標準の XM の 82 ~ 88 km よりわずかに短く、WLTP 燃料複合サイクルの燃料消費量は 1.4 ~ 1.5L/100 km です。
また、50 以上の BMW Individual 塗装仕上げで提供されます。 この情報以外に、XM 50e については何もわかっていません。
BMW オーストラリアは、標準の XM と新しい Label Red および Label Red Edition をローカル ラインナップに加えるかどうかを確認していません。
50e のプレビュー クリップは、車自体よりもモデルの詳細を示していますが、黒いホイールと黒いサイド ストライプを備えたサンパウロ イエローのような外観に仕上げられていることがわかります。
キャビン内の黄色のアクセントも確認できます。
海外の報道によると、他の XM に見られるツインターボチャージャー付き 4.4 リッター V8 プラグイン ハイブリッド パワートレインを廃止して、インライン 6 プラグイン ハイブリッドを採用する可能性があります。
BMW M760e の 3.0 リッター ツインターボ インライン 6 プラグイン ハイブリッド パワートレインは、有力な選択肢のようです。 以前の 7 シリーズの V12 パワートレインを置き換え、最大 420kW の出力と 800Nm のトルクを生成します。
参考までに、標準の XM の合計システム出力は 480kW と 800Nm です。 オンロード費用を差し引いた価格は 297,900 ドルです。
XM は今年の上半期にオーストラリアで発売され、第 4 四半期には Label Red と限定生産の Label Red Edition が続きます。
Label Red モデルは、より強力なツインターボ V8 PHEV パワートレインを備えており、出力は 550kW および 1000Nm に達します。
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