BMW は、これまでで最もパワフルな生産車である XM ラベル レッドのリリースで見出しを飾っていますが、二極化した SUV にもエントリー レベルのバージョンが追加されています。 レギュラーモデルの正式デビューを大きく前に、昨年から取材を続けてきたXM 50eをご紹介。 BMW M が YouTube で公開した予想外のショート クリップに、サンパウロ イエローのようなベース モデルが映し出されています。
正式なプレス リリースはまだ公開されていませんが、XM 50e は V8 エンジンを避けて小型の直列 6 気筒エンジンを採用するという正当な理由があります。 これもプラグイン ハイブリッド セットアップの一部であり、おそらく M760e 仕様の 7 シリーズ G70 から適応されます。 M パフォーマンスを装ったフルサイズの高級セダンは、合計で 571 hp (420 kW) の出力と 800 Nm (590 lb-ft) のトルクを発揮します。
BMW M760e は 4.3 秒で 0 から 62 mph (100 km/h) に達し、50 から 75 mph (80 から 120 km/h) に到達するのに 2.7 秒かかります。 XM 50e は、SUV の方が重いことを考えると、電化された設定を変更せずに引き継ぐと仮定すると、これらの数値に一致しない可能性があります。 XM 50e の技術仕様に関して確認されている唯一の詳細は、WLTP サイクルで最大 52 マイル (84 キロメートル) の電気航続距離です。
BMW に近い情報筋によると、XM 50e は、同社が専用モデルを V8 のみの関係に保つつもりである米国には登場しないとのことです。 伝えられるところによると、ラベルレッドが組立ラインに入ることが確認された8月に生産が開始される予定です。 ヨーロッパおよびその他の市場からの顧客への最初の配送は、年末までに行われる予定です。
価格についてはまだ発表されていませんが、XM 50e は、ドイツで 178,000 ユーロから入手できる通常のバージョンよりも大幅に安くなるはずです。 BMW は、エントリーレベルのバリアントが 50 以上の個別の色で提供されると述べています。
出典：BMW M