Kia America Inc. は、乗員が閉じたパワー スライド ドアの 51,568 台の車両をリコールしており、9 件の負傷者が報告されています。 リコールには、すべての 2022 年および特定の 2023 年カーニバル車両が含まれます。
2021 年の夏、起亜自動車は、パワー スライド ドアが子供を傷つけたと主張する顧客の苦情を特定し始めました。 2022 年 11 月の時点で、怪我の報告には、親指の骨折 1 つ、腕の骨折 1 つ、打撲傷 7 つ、腫れ、パワー スライド ドアに関連する小さな切り傷または擦り傷が含まれていました。
国家道路交通安全局の欠陥調査局は、2022 年 4 月 10 日に 2022 年起亜カーニバルの予備評価を開始しました。同局は、2021 年 7 月以降、オートリバースの誤動作を主張する 5 件の消費者の苦情を受けています。苦情のうち 3 件は、腕、手、または肩が「ドアに引っかかる」。 消費者はまた、ドアの向きを逆にするのに「過度の力」が必要だと述べた.
Kia は、NHTSA に提出された文書で、引き戸のオートリバース機能を「すべての状況で作動するとは限らない」「補足機能」と呼んだ.
影響を受けたカーニバル車は、韓国の起亜自動車の組立工場で生産されたものであると同社は述べたが、製造設計に関連する原因は特定されていない.
起亜自動車のサービス部門は、ディーラーの部品およびサービス管理者に宛てた書簡で、「起亜自動車は、PSD が閉じていることを顧客が認識していないことが負傷の原因である可能性があると考えています。
リコールは、負傷のリスクを軽減するためにパワースライドドアが閉じているという「顧客の認識を高めるための努力」であると書簡は述べている.
ディーラーは、最新のソフトウェアを使用してパワースライドドア制御モジュールを再プログラミングする必要があります。 ドアが開閉し始めると、2 つの警告チャイムが鳴ります。 ドアの開閉速度も遅くなります。
所有者は、4 月 28 日にメールで通知を受け取り始めます。