全世代のドライバーにとって、MG という名前は、軽量の 2 人乗りロードスターのイメージを思い起こさせます。 彼らは毎日働いたわけではなく、雨が降るたびにザルのように漏れていたかもしれませんが、働いているときはとても楽しかったです。
しかし、2006 年に中国の自動車メーカー SAIC によってブランドが救済された後、MG はクロスオーバーやハッチバックなどのより収益性の高いセグメントに焦点を当ててきました。 サイバースターと呼ばれる電動ロードスターを皮切りに、MG はスポーツカーのルーツに立ち返ることができるようになったため、これらの努力は報われました。
この車は 2021 年に同名のコンセプトでプレビューされ、1 年後には生産の装いで公開されました。 今、私たちは、によって掘り起こされた写真を介して車を最初に見ています モーター1 中国工業情報化部のサイトに掲載されています。
写真は、生産モデルの名前がサイバースターであることを確認し、車がソフトトップルーフと、サイバースターコンセプトでMGが特徴とした矢印型のテールライトを備えていることを示しています. すっきりとしたラインとプロポーションにより、この車は MG の最後のロードスターである TF の精神的な後継車のようにも見えます。
MGサイバースター
写真とともに公開された情報によると、Cyberster は、最大 536 馬力を発揮できるデュアルモーター、全輪駆動のパワートレインを備えています。 公開されている最高速度は時速 124 マイルで、縁石の重量は電気自動車としては比較的軽く、4,376 ポンドです。 バッテリーの詳細は公開されていません。
MG は 2022 年に電気自動車用のモジュラー プラットフォームを発表しましたが、これはスポーツカーをサポートできると同社は述べています。 MSP (モジュラー スケーラブル プラットフォーム) として知られる新しいプラットフォームが Cyberster を支えているようです。
Cyberster は、MG が事業を展開している市場で 2024 年頃に販売を開始する予定です。 これらの部品にMGが不在であることを考えると、米国に到達する可能性は低いですが、別の会社がここで電動MGスポーツカーを提供することを計画しています. 英国の会社は、バッテリー駆動のレプリカ MGB を製造しており、左ハンドル バージョンがパイプラインにあります。