2023年5月号より 車とドライバー。
シボレー コルベットとポルシェ 911 の間で何十年にもわたる壮大なスポーツカーの戦いの後、シボレーはシュトゥットガルトの最高性能の SUV に対する新たなライバル関係を待ち構えています。 シボレーは、リソースを費やしてテスト済みの多用途車の新しいラインナップを指定するのではなく、そのサブブランドをパフォーマンスの代名詞であるコルベットと呼びます。
ゼネラルモーターズが真のパフォーマンスSUVをモデルラインの1つに追加するのにこれほど長い時間がかかったのは衝撃的です. 結局のところ、ポルシェのハイルーフ 5 シーターであるマカンとカイエンは、毎年ベストセラーであり続けています。 彼らの高い利益率は、718 GT4 RS や 911 GT3 RS などの狂気に資金を提供しています。
コルベット SUV が電動化されるというこれまでの期待は、少なくとも最初は取り除かれます。 この SUV は、カマロやキャデラック CT4-V および CT5-V Blackwings を支える有名な Alpha プラットフォーム上に構築されます。 プラットフォームだけでも、コルベット SUV は運転が楽しく、2 つのサイズで販売される可能性があることが示唆されます。 繰り返しますが、マカンとカイエンを考えてみてください。
Alpha プラットフォームにより、GM の膨大なパワートレイン カタログにアクセスできます。 Chevy が Macan のライバルを作る場合、300 馬力以上のターボ 4 がベース エンジンとして機能し、400 馬力程度のツインターボ V-6 がトップになると予想されます。 カイエンに挑戦するために、より大型の SUV にはツインターボ V-6 が搭載され、500 馬力近くの 6.2 リッター V-8 にはより高いトリムでアメリカンソングが鳴り響きます。 Vette SUV には、全輪駆動と 10 速オートマチックが標準装備され、磁気レオロジー ダンパーがオプションで追加されることを期待してください。
コルベット SUV ラインナップの最上位は、非常に興味深いものになるはずです。 最初の発売後、誰もが驚くことではないが、この SUV は、最もエキゾチックな実用車をシボレーの十字線に直接配置する Z0 のような扱いを受けることになる. キャデラック エスカレード V のスーパーチャージャー付き 682 馬力 6.2 リッター V 型 8 気筒エンジンは、ミシシッピと同じ幅のカーボンセラミック ブレーキとタイヤを備えています。 これらすべてが、競合他社を数万ドルも引き下げています。
シボレーは今年後半にコルベット SUV を発表し、2024 年後半に約 60,000 ドルの開始価格で販売店に到着する予定です。
上級試験編集者
David Beard は、自動車関連の研究とレビューを行い、化石燃料や電気を動力とするものを限界まで押し上げています。 フォード ピントに対する彼の情熱は、ピントで行われた構想から始まりました。