大規模な調査で、英国内のガレージ労働率に大きなばらつきがあることが判明したため、お金を節約したいと考えている自動車運転者は、サービスのために買い物をするように勧められています.
What Car? によるこの調査では、英国内の 279 の独立したガレージ (すべてが独立したガレージ協会のメンバー) の時給を比較しました。
いくつかのガレージが数マイルしか離れていない場合、その労働率は 1 時間あたり 50 ポンド以上異なる可能性があることが明らかになりました。 たとえば、車のサービスを受けるのに最も費用がかかる地域は M25 内で、調査対象地域の平均時給は 105 ポンドです。 しかし、買い物をするドライバーは、ロンドン南西部 (英国で最も物価の高い地域である 141 ポンド) から 1 時間の人件費が 90 ポンドかかるサットンまでわずか 10 マイル (約 10 マイル) を運転することで、51 ポンド節約できます。
当社のインタラクティブ マップは、地域ごとのサービス料金を分類しています
他の場所では、リーズとオールダムの平均時給は 78 ポンドですが、わずか 20 マイル離れたハダーズフィールドでは 47 ポンドです。 実際、この調査によると、ウェスト ヨークシャーのマーケット タウンは、英国で最も安く車を修理できる場所です。
何の車？ 調査によると、英国の平均労働率は 1 時間あたり 76 ポンドです。 これは、インディペンデント ガレージ アソシエーションによる 2020 年の調査で判明した 47 ポンドの平均時給の大幅な増加です。M25 内では、同じ調査によると、最高時給は 55 ポンドであり、M25 よりも 86 ポンド少ないことがわかりました。今日の最高率。
それにもかかわらず、元ガレージ所有者のアンディ・サヴァは、ガレージのトレーニングとアドバイスを行うコンサルタントであり、業界では「ガレージ インスペクター」として知られていますが、今日の平均労働率は、ビジネスをサポートするのに十分なほど高くはないと述べています。
「私は何千人ものガレージスタッフを指導していますが、彼らが犯す唯一の最大の過ちは、コスト、スキル、設備が大きく異なるにもかかわらず、時給を地元のライバルと合わせることです」と彼は言いました。 「彼らの説明は、そうしなければ競争力がなくなり、ビジネスを失うというものです。 しかし、一般的なガレージを運営するだけでも、ランニング コストと固定費を含めて、平均して 1 時間あたり約 60 ポンドかかります。