新世代 フォルクスワーゲン アマロック 5月に最初のディーラーが到着する前に、オーストラリアの道路でスパイされました.
シドニーにあるフォルクスワーゲン オーストラリア本社近くの読者が見つけたこの車両は、ブライト ベージュで仕上げられているように見えるミッドレンジ スタイルです。
同社は3月に、最初の車両が社内トレーニングと打ち上げ活動のためにすでに着陸しており、より高いスペックのモデルが最初に到着したことを確認しました.
フォルクスワーゲンはまた、10,000 件以上の関心を集めており、新世代の ute の「良い在庫」を提供するのに「適切な位置にある」と述べました。
最新の Amarok は、アルゼンチンではなく南アフリカから出荷され、オーストラリアはモデルの最大の市場であり続けると予想されます。
フォルクスワーゲンの販売チャートでトップの売り上げを目指して T-Roc と競合することが予想されます。このブランドは、新しいモデルに熱心な前世代の Amarok 所有者の 12 年分の利益を獲得しているためです。
また、リアサイドエアバッグとアクティブセーフティテクノロジーの欠如により、現在は廃止されている第1世代の車を除外した家族のバイヤーとポイントを獲得する必要があります. 新しいモデルには、標準として安全キットのより完全なリストがあります。
新しい Amarok は、最新の Ford Ranger と同じプラットフォームで開発されています。
パワートレインのラインナップは、2.0 リッター ターボ ディーゼル 4 気筒 (2 ステート オブ チューン)、3.0 リッター ターボ ディーゼル V6、および 2.3 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒ガソリン エンジンで構成されます。
レンジャーは、他の市場では 2.3 リットルのガソリン エンジンで提供されますが、オーストラリアではディーゼルのみです。
これにより、Amarok は Ranger だけでなく、ライバルとも異なるもう 1 つの差別化ポイントを得ることができます。 このセグメントに残っている数少ないガソリンは、エントリーレベルのフリート仕様モデルです。
フォルクスワーゲンは、コア、ライフ、スタイル、パンアメリカーナ、アベンチュラの 5 つのトリム レベルを提供します。
価格は、オンロード費用の前に 50,990 ドルから始まり、オーストラリアのオンロードの前に 70,990 ドルにまで及びます。
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アマロックコア -
Amarok Panアメリカーナ
ブレーキ付き牽引能力は最大 3500kg で、総重量は 6500kg です。 ペイロードは、モデルによって最大 1200 kg です。
渡河水深は500mmから800mmになり、オーバーハングが短くなったおかげで、アプローチフィギュアのフロントアングルは29度、ディパーチャーアングルは21度、ランプアングルは21度になりました。
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