象徴的なル・マン 24 時間レースで、Bentley が誰よりも早くフィニッシュ ラインを通過してから 20 年が経ちました。 この機会を記念して、英国の高級ブランドは、適切にル・マン コレクションと呼ばれる、レースをテーマにした外観パッケージを備えた 48 台の特別なコンチネンタル GT を製造します。 しかし、それは単なるバッジ付きの特殊塗装ではありません。
Continental GT Le Mans Collection に飛び込む前に、2003 年を振り返ってみましょう。Bentley はプロトタイプ カテゴリーの有名なレースに Speed 8 で参戦し、2 台の車を走らせました。 チーム ベントレーは一線を越えて 1 位と 2 位を獲得し、ツイン ターボチャージャーを搭載した 4.0 リッター V8 エンジンは耐久レースの課題を難なく乗り切りました。
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実際のレースで優勝したエンジンのバルブは、ル・マン コレクションの美的強化の 1 つであるため、これは注目に値します。 エンジンの 24 個のバルブが半分にカットされています。 各車は、ダッシュボードの小さなディスプレイに 1 つ表示されます。通常は、3 ゲージのアナログ クラスターの中央のダイヤルがあります。 ディスプレイには、ル・マン コレクションの車両であることを示すと同時に、車の特定の製造番号も表示されます。
その他の特別なタッチには、明らかな理由で 12 時間形式から 24 時間形式に切り替えられたベントレーの伝統的なアナログ時計が含まれます。 シル プレートとダッシュ トリムには、Bentley が長年にわたってル マンで勝利したことを示す 6 つのリースのエンブレムがあしらわれています。 エクステリアでは、バーダント グリーンの細心の注意を払ってコーティングされ、ボンネットには目立つ白いレーシング ストライプが入っています。 Bentley は、クーペと Continental GTC ドロップトップの両方に Le Mans Collection を提供します。 ストライプはハードトップのルーフまで続きます。
ルーフに関係なく、すべての車のグリルには、2003 年にレースで優勝した Speed 8 が着用していたナンバー 7 が白く塗られています。この車を通常のベントレー コンチネンタル以上のものとして識別する特別な 24 時間バッジがあります。
Bentley は Continental GT Le Mans Collection の価格や入手可能性を特定しておらず、クーペやコンバーチブルの生産の内訳も示していません。 ただし、48台はグローバル市場向けとなるため、非常に希少な車両となります。