今年の高性能 XM SUV の登場に続いて、BMW の M 部門は、範囲を超えた XM ‘ラベル レッド’ トリムを初公開しました。
このヘビーセット SUV は、標準の XM よりも 94 馬力多く、同じツインターボチャージャー付き V8 ガソリン エンジンと電気ブーストを利用して合計 748 馬力の出力を提供し、新しいフェラーリ プロサングエやアストン マーティンのようなライバルよりも強力です。 DBX 707. これは、「Label Red」が報告されている 3.8 秒で 0-100 マイルのスプリントを完了できることを意味します。
標準モデルと同様に、「ラベル レッド」の速度制限は 155mph ですが、追加の「M ドライバーズ パッケージ」を選択した顧客は、最高速度制限が 168mph に増加します。
SUV のエクステリアは基本的に安価な XM と同じで、2 つの大きなキドニー グリルが、新しい 7 シリーズ セダンに見られるのと同じ細いヘッドライトとフォグライトのデザインに挟まれています。 ただし、これらのグリルは、「ラベル レッド」のメタリック レッドのアクセントで輪郭が描かれ、ウィンドウ サラウンド、22 インチ アロイ ホイール、リア ディフューザーも同様です。
ボディカラーに関しては、発売時に50種類のエクステリアカラー仕上げが用意されています。 インテリアでは、「ラベル・レッド」はツートーンのインテリア・カラー・スキームを取得し、内装の上部とレザー・ステッチ、ダッシュボードのエア・ベントとステアリング・ホイールにレッドが特徴です。
「ラベル レッド」の生産は今年 8 月に開始されます。BMW は、このモデルがいつ購入可能になるかをまだ正確に発表していません。 全世界で 500 台のみが製造され、価格は 17 万 1,000 ポンド弱から始まり、エントリーレベルの XM よりも約 2 万 3,000 ポンド高くなっています。
非常に強力なエンジンにもかかわらず、XM は現在の M レンジの中で最も弱いドライビング エクスペリエンスとして説明され、英国の自動車メディアにあまり受け入れられていません。 評論家は、SUV はライバルほど実用的でもなく、快適でもなく、速くもないと結論付けています。 47% のエキスパート評価.
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