2013マツダ6ツーリングオーナーレビュー

当時、私は 40,000 ドル以下のものが欲しかったのですが、これはより良い選択肢の 1 つでした。

日本車にしては内装も技術もかなり良いです。 2013年キーレススタート機能！ フル ソフトレザー シート、本革ステアリング ホイール、Bluetooth 接続、Bose サウンド システム。

革とハンドルの感触は、はるかに高価な高級ドイツ車に匹敵すると思います。 フロントシートは後方に完全に調整できるため、実際に横になって足を蹴ることができます。 長旅の休憩に重宝します。 騒々しいキャビンでも超静かなキャビンでもありません。 エンジン音が少し聞こえます。

Boseサウンドシステムは、音楽を聴くための重低音を備えた品質です。 そのエアコンは仕事をしますが、より豪華なドイツのブランドよりも劣っています. マツダ 6 はかなり長いセダンなので、大人 4 人が快適に楽に乗ることができます。 ラゲッジスペースも適度な広さで実用的。

残念ながら、後から考えるとエンジンの調子が良くないことがわかりました。 高速道路での移動の場合、この車が処理できる最大速度は時速 80 ～ 90 km です。 おそらくもっと速く走ることができますが、パワー、ハンドリング、または適切なブレーキ能力が不足しているため、そうするのは安全ではないと感じます. その燃費は非常に良いです。

新車で4万ドルで購入し、10万キロで1万3千ドルで売却したため、中古市場では依然として人気のある車両です。

インテリア、快適性、燃費に優れた車です。 運転経験はそれほどではありません。

オーナー: ズーム-ズーム

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