ゼネラルモーターズは、伝えられるところによると、すべての新しいビュイック、キャデラック、およびGMCモデルにOnStarの標準装備を作成しています。 ただし、同社はこれらのブランドの顧客に「コネクテッド サービス プレミアム プラン」の 3 年間のサブスクリプションを強制するとも言われています。彼らの全体的な収益性。
OnStar は、1996 年に GM、Electronic Data Systems、および Hughes Electronics Corporation の間のコラボレーションとして始まりました。 このシステムは主に、緊急時に警察やレスキュー サービスに通知する方法として販売されていましたが、同様に、自動車泥棒をリアルタイムで見つけるように設計された車両追跡機能も備えていました。 しかし、盗まれたと報告された車両をリモートで減速させる機能を組み込むように徐々に構築されており、さまざまなサブスクリプション パッケージに関連付けられた一連の接続されたサービスを提供しています。 これらには、Wi-Fi ホット スポット、ビデオ/オーディオ ストリーミング サービス、追加のキーレス エントリー オプション (電話アプリを使用)、Amazon の Alexa の車両への統合、強化された GPS ナビゲーション、オンデマンドの車両診断、ロードサイド アシスタンス、自動衝突通知が含まれます。運転手が無力になったとき、そしてもっとたくさん。
顧客は、運転データを保険代理店と共有して割引料金を得るオプションさえあります。 ただし、OnStar は悪意のあるサード パーティや政府機関によるリモート アクティベーションの影響を受けやすいことが以前に報告されていたため、このサービスは一部の批判にさらされています。 同社は 2011 年に、売却できるように GPS と内部データ ロギング システムによって収集されたすべてのデータの保持を開始すると述べました。 情報は第三者に配信される前に匿名化されると言われていましたが、プライバシー擁護団体は、それがどのように可能であるかに疑問を呈し、OnStar が有料の顧客の個人情報を販売することさえ検討するという事実を嘆きました. 高まる圧力により、ビジネスはこの問題について考えを変えるようになりました。 しかし、テストの結果、システムは 2019 年の時点で関連データと驚くべき量のその他の情報 (通話履歴など) を追跡していることが示されました。
ゼネラルモーターズはサービスから利益を得る新しい方法を発見したようで、人々にそれを購入させる.
昨年、GM は投資家に対し、ソフトウェア サブスクリプションは近い将来 800 億ドル規模の産業になるだろうと語り、2021 年には、一部の顧客が月額料金に加えて追加を計画しているさまざまなサブスクリプションに月額 135 ドルを費やす可能性があることを示唆しました。車の支払い。
しかし、これはアメリカの自動車メーカーだけのものではありません。 ドイツの製造業者はサブスクリプション料金に関しては時代を先取りしており (Tesla と GM はそれほど遅れていません)、業界全体がコネクテッド サービスを使用してマージンを最大化する最善の方法を何年も探し求めてきました。
ゼネラルモーターズは、使用するかどうかに関係なく、すでに車に搭載されている OnStar システムの料金を顧客に支払うよう強制することで、個々の車の大幅な値上げを発表することなく、すべての車の価格を 1,500 ドル引き上げるずる賢い方法を効果的に見つけました。モデル。 サプライチェーンの混乱と記録的な水準のインフレにより、価格の値上げは非常に一般的になっています。 業界全体が現在進行中のコンポーネントの問題を管理できず、生産量の減少にもかかわらず健全な利益を享受しており、通貨を切り下げた同じ政府から大規模な EV 補助金を受けている場合、ほとんどのブランドに同情を感じることは困難です。自由な支出。 一方、多くのブランドやサプライヤーは、全電動フリートに移行した後はそれほど多くの従業員を必要としないため、大規模な人員削減の準備をしています.
自分の尻尾を食う蛇のように見える。 しかし、経済が停滞し続けているため、四半期ごとの損失を報告したいと思う人は誰もいないため、企業は、資金不足の顧客を完全に怒らせない値上げの方法を見つけようと必死になっています.
GMCの広報担当者は、 デトロイト・フリー・プレス、それは「顧客にとってより便利で、よりシームレスなオンボーディング体験を提供する」ため、同社がコネクテッドサービスを標準にすることを決定したという話を最初に破った.
知らず知らずのうちに、すでにサービスの料金を支払っている可能性があります。 6 月 2 日以降、米国で販売されたすべての新しい Buick および GMC 車には、1,500 ドルのオプションと価格で、3 年間の OnStar のコネクテッド サービス プレミアム プランが含まれています。 サブスクリプションはMSRPに組み込まれているため、実際にはオプションではありません. キャデラックも同様に、エスカレードを皮切りに、6月18日から特定の車両に搭載を開始しました。
それで、顧客はお金のために何を手に入れますか？ 以前は無料だったアイテム (車両診断、ディーラー メンテナンス通知、GM の車内マーケットプレイスなど) はどこにもありません。プレミアム プランでは、Wi-Fi、自動衝突応答、ロードサイド アシスタンス、ターンバイターン方式ナビゲーション、リモートキーレス機能など。
それらがあなたにとって良いと思うなら、あなたのギアを磨く価格の上昇についてはおそらくほとんどありません. ただし、車のうるささを少し減らしたい場合や、必要なすべての接続が携帯電話で提供されていると感じている場合は、追加料金が少し不快であると感じるかもしれません.
[Image: General Motors]
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