新しいレンダリングは、それがどのように見えるかを示しています [Video]

タタ・モーターズの中型ハリアー SUV は、現在国内で最も人気のあるモデルの 1 つです。 最近、このモデルには待望の ADAS 機能と新しいダーク レッド エディションも追加されました。 ただし、これらの更新にもかかわらず、モデルがかなり前に発売されており、大幅な改良が予定されていることを忘れることはできません. 同社は現在、この人気モデルのフェイスリフトを開発しており、テストミュールは全国で発見されています. 最近、デジタル アーティストがスパイ ショットからインスピレーションを得て、独自の創造性を組み合わせて、タタ ハリアーの将来のデザインとなる可能性のあるビデオ レンダリングを作成しました。

タタ ハリアーのフェイスリフト レンダリングのビデオが YouTube にアップロードされました。 バグラワラ デザインズ 彼らのチャンネルで。 それは、SUV の長く接続された LED DRL だけが見える暗闇の中で SUV のフロント フェイシアを見ることから始まります。 この LED DRL の最もユニークな点は、それがタタのモニカを象徴していることです。そのため、前面に伝統的なタタのバッジはありません。 これはおそらくハリアーのフェイスリフトには組み込まれないものですが、それは確かにユニークなものです.

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これに続いて、ビデオはSUVのフロントの他の詳細を示しています. バンパーがグリルとヘッドライトとともに完全に再設計されていることに注意してください。 レンダリングされたフェイスリフト バージョンは、よりアグレッシブで直立したヘッドライトのセットアップになります。 フロントバンパーの下部にもシルバーのスキッドプレートがあり、その間に黒色のクラッディングがあります. SUV の全体的なフロントは、従来の SUV と似ていますが、いくつかの詳細がアップグレードされています。 また、同じ筋肉質の外観を誇っています。

次に、ビデオはSUVの側面プロファイルを示していますが、側面はあまり変更されていません. 見た目は往年の車とほとんど変わらない。 注目に値する唯一の変更点は、合金ホイールのデザインです。これは、私たちが見たものとは大きく異なりますが、最終的な生産バリエーションにはならない可能性もあります. リアに移ると、リア トランク リッドの同じ LED DRL モニカーを除いて、リアもデザイナーによってほぼ同じままであることがわかります。 全体として、プロダクションフェイスリフトバージョンも、フロントエンドとリアエンドの再設計のみが期待されています.

他のハリアー フェイスリフトのニュースでは、タタ モーターズがハリアーのフェイスリフトを新しく導入した 1.5 L TGDi ガソリン エンジンで提供すると予想されていることが最近報告されました。 4 気筒ターボ ガソリン エンジンは、2023 年のデリー オート エキスポで正式に展示されました。 同社によると、この新しいモーターは、2,000 ～ 3,500 rpm で 280 Nm のピーク トルクと、5,000 rpm で 170 bhp の出力を生成できます。 さらに、Tata Motors は改良された Safari と次期中型車の Tata Curvv に同じガソリン エンジンを搭載すると報じられている。 2025年に予定されているTata SierraのICEバージョンにも使用されると予想されます。

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