2023年のヒュンダイ・ツーソン・ハイランダーがガラスの天井にぶつかる:サンルーフが削除された


ヒュンダイ ツーソン シリーズの最上位モデルは、一時的にパノラマ サンルーフのオプションを失いました。 星に手を伸ばしたくないバイヤーは、キューをスキップできるようになりました.


最高級のヒュンダイ ツーソンは、ある種のガラスの天井に突き当たりました。

パノラマサンルーフは、工場出荷時の部品不足により一時的に削除されました。

行列をスキップしたいバイヤーには、ガラスのサンルーフを除いた同じ車が提供されますが、1,500 ドルの払い戻しが行われます。



オーストラリアのヒュンダイのディーラーは、「現在の生産上の制約を克服」し、顧客の待ち時間を短縮するために、最高級のヒュンダイ ツーソンに「新しいスチール ルーフ オプション」を一時的に導入したと通知されています。

スチールルーフオプションは、パノラマサンルーフに取って代わり、元のRRPから1500ドル引きます。

ヒュンダイは、ツーソン ハイランダーのスチール ルーフ バージョンは一時的な措置にすぎず、顧客の注文が満たされるか、パノラマ ルーフ オプションが再び利用可能になった時点で削除されると述べています。



この変更により、ヒュンダイ ツーソン ハイランダーのスチール ルーフ バージョンには、LED ではなく電球タイプの室内照明が付属することも意味します。 センターキャビン「ドーム」ライトも追加されています。

今のところ、ヒュンダイ ツーソン ハイランダーを注文済みのお客様には、スチール ルーフ バージョンが優先されます。

ただし、最初のテイク率が低い場合は、新しいバイヤーが利用できるようになる可能性があります。



Joshua Dowling は 20 年以上にわたりモーター ジャーナリストとして活動しており、そのほとんどの時間をシドニー モーニング ヘラルド (モーター エディターおよびドライブ チームの初期メンバーの 1 人として) およびニューズ コープ オーストラリアで働いています。 2018年にCarAdvice/Driveに入社し、World Car of the Yearの審査員を10年以上務めている。

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