レストモッドは最近大流行しており、この傾向はすぐになくなることはないようです. ジープのチューニング会社である Vigilante 4×4 は、完全に再構築され、近代化されたヴィンテージのジープ グラディエーターという形で、レストモッド セグメントに新たに追加されました。
下のギャラリーに描かれているトラックは、外側がエンパイア ブルーで仕上げられた 1966 年の 2 ドア グラディエーターで、クリーム ホワイトのインテリアにタン レザーとアルカンターラがミックスされています。 最良の部分は、内側と外側の両方のクラシックなデザインが元の形を保っていることです。元のジープのバッジ、ロゴ、エンブレムはすべて、同じビンテージ スタイルで新しい意味を持ちます。
54 写真
ただし、最も興味深いのはボンネットの下です。 Vigilante 4×4 は、707 馬力に優れた 6.2 リッター スーパーチャージャー付き Hemi エンジンを最高の選択肢として、複数のパワートレイン オプションを提供します。 これがあなたの好みには怖すぎるように聞こえる場合は、485 馬力の 6.4 リットル SRT-8 ヘミ ミルもあります。 動力は、6 速マニュアルまたは 4 速オートマチックのいずれかを介して 4 輪すべてに伝達されます。
同社は Gladiator restomod のパフォーマンス数値を挙げていませんが、ハンドリングと全体的なドライバビリティを向上させるために、Eibach コイル スプリングと Fox 2.0 ダンパーを備えた新しい 4 リンク モダン サスペンションを取り付けたと述べています。 制動力は、17 インチ ホイールの後ろに隠れている 6 ピストンのベア キャリパーから得られます。
1966 年の Gladiator restomod を構築するプロセス全体は、Vigilante 4×4 の新しいプラットフォームに適合するかどうかを検証するために、既存の車両のボディを完全に 3D スキャンすることから始まりました。 その後、ボディを完全に剥ぎ取り、各パーツにサンドブラストを施し、レストアの準備を入念に行った。
チューニング会社によると、新しい 1966 年のグラディエーター レストモッドの開始価格は 295,000 ドルです。 最終的な価格は、お客様の仕様によって異なり、ベース ポイントから大幅に上昇する可能性があります。
