Kia Ceed は、7 月にキプロスで最も売れた車です。
ローカル パートナーの SEMO Cyprus と イノソフト、キプロスの7月の新車販売台数は前年同期比-6.1%減の1,117台で、年初からの累計は3.8%増の7,250台となった。 今月は Kia Ceed (+385.7%) が 9.1% のシェアでチャートを圧倒し、年初来で 1 位の Toyota Yaris (+166.7%) も月間 2 位を独占しています。 Kia Sportage (-7.7%) は前年比で減少しましたが、6 月には 6 つ順位を上げて 3 位になり、Kia Picanto (+121.7%) と VW T-Roc (-34.7%) を引き離し、YTD で 2 位を維持しています。 Kia Stonic (+44%) も大幅に上昇して 6 位になり、Mini はトップ 10 に入り、YTD トップ 30 の 22 位にランクインしました。
前月: キプロス 2022 年 6 月: キア ストニックが首位、トヨタ ヤリスは年初来 1 位、売上高は -6.6% 減
1 年前: キプロス 2021 年 7 月: VW T-Roc と Kia Rio が 12.6% 上昇してトップの市場
2022年7月いっぱいの上位30モデルのランキングは以下。
このランキングは、7 月の販売台数に基づいて注文された上位 30 モデルを使用しているため、100% 正確ではない場合があります。
キプロス 2022 年 7 月 – モデル:
| 位置 | モデル | 7月22日 | % | /21 | 6月 | 2022年 | % | /21 | 位置 | 21年度 |
| 1 | キアシード | 102 | 9.1% | 385.7% | 10 | 294 | 4.1% | 133.3% | 4 | 16 |
| 2 | トヨタ ヤリス | 72 | 6.4% | 166.7% | 2 | 406 | 5.6% | 65.7% | 1 | 6 |
| 3 | キア・スポーテージ | 60 | 5.4% | -7.7% | 9 | 242 | 3.3% | -16.0% | 6 | 1 |
| 4 | キア・ピカント | 51 | 4.6% | 121.7% | なし | 204 | 2.8% | 129.2% | 7 | 23 |
| 5 | VW Tロック | 47 | 4.2% | -34.7% | なし | 352 | 4.9% | 0.0% | 2 | 2 |
| 6 | キア・ストニック | 36 | 3.2% | 44.0% | 1 | 203 | 2.8% | -28.8% | 8 | 3 |
| 7 | VW T-クロス | 36 | 3.2% | -34.5% | なし | 112 | 1.5% | -45.4% | 17 | 11 |
| 8 | ミニ（エスト） | 30 | 2.7% | なし | なし | 76 | 1.0% | 280.0% | 22 | なし |
| 9 | BMW X1 | 23 | 2.1% | -14.8% | 17 | 105 | 1.4% | -1.9% | 18 | 17 |
| 10 | ヒュンダイ ツーソン | 22 | 2.0% | -40.5% | 12 | 271 | 3.7% | 8.8% | 5 | 4 |
| 11 | トヨタ C-HR | 22 | 2.0% | -50.0% | 3 | 301 | 4.2% | 19.0% | 3 | 5 |
| 12 | ジープ・ラングラー | 19 | 1.7% | 1800.0% | なし | 101 | 1.4% | 146.3% | 19 | なし |
| 13 | ルノー カジャール (est) | 19 | 1.7% | なし | なし | 64 | 0.9% | 178.3% | 28 | なし |
| 14 | 日産キャシュカイ | 17 | 1.5% | -32.0% | 15 | 130 | 1.8% | -36.3% | 15 | 8 |
| 15 | トヨタRAV4 | 17 | 1.5% | -58.5% | 5 | 179 | 2.5% | -16.7% | 12 | 7 |
| 16 | アウディ Q3 | 14 | 1.3% | 27.3% | 8 | 135 | 1.9% | 62.7% | 13 | 15 |
| 17 | 現代コナ | 13 | 1.2% | -50.0% | 7 | 133 | 1.8% | 37.1% | 14 | 19 |
| 18 | トヨタカローラ | 13 | 1.2% | 550.0% | 6 | 121 | 1.7% | 95.2% | 16 | なし |
| 19 | 日産ジューク | 12 | 1.1% | 71.4% | 11 | 201 | 2.8% | -14.1% | 9 | 9 |
| 20 | フォード・プーマ | 11 | 1.0% | -59.3% | 14 | 70 | 1.0% | -38.6% | 25 | 10 |
| なし | シート・アロナ | 11 | 1.0% | -26.7% | なし | 62 | 0.9% | 3.3% | 29 | なし |
| なし | BMW X2 (エスト) | 10 | 0.9% | 25.0% | なし | 58 | 0.8% | -13.4% | 30 | 29 |
| なし | 日産マイクラ | 10 | 0.9% | -47.4% | 13 | 71 | 1.0% | 34.0% | 24 | 24 |
| なし | ルノー メガーヌ (est) | 10 | 0.9% | なし | なし | 58 | 0.8% | 1060.0% | 30 | なし |
| なし | シュコダ・カミク | 9 | 0.8% | -43.7% | 19 | 74 | 1.0% | 29.8% | 23 | 28 |
| なし | メルセデス GLA | 8 | 0.7% | -38.5% | なし | 58 | 0.8% | -9.4% | 30 | 30 |
| なし | ボルボ XC40 | 7 | 0.6% | -70.8% | 16 | 94 | 1.3% | -27.1% | 20 | 13 |
| なし | ダチア・ダスター | 4 | 0.4% | -80.0% | 18 | 64 | 0.9% | -28.9% | 27 | 20 |
| なし | ジープレネゲード | 4 | 0.4% | -42.9% | なし | 195 | 2.7% | -0.5% | 10 | 14 |
| なし | キア・リオ | 3 | 0.3% | -95.8% | 4 | 185 | 2.6% | 7.6% | 11 | 12 |
| なし | ルノー キャプチャー | 3 | 0.3% | -83.3% | なし | 77 | 1.1% | -25.2% | 21 | 18 |
| なし | ダチア・サンデロ | 2 | 0.2% | 100.0% | なし | 66 | 0.9% | 725.0% | 26 | なし |
出典: SEMO キプロスおよび イノソフト