ルノーの新しい大型クーペSUVがスパイされた


ルノー アルカナ SUV クーペは、同様のシルエットを持つ大型の兄弟車になります。

プロトタイプのスパイテストは、昨年リリースされた謎のティーザーを超えて、ジーリーと共同で開発された同社の最初のモデルの最初の外観になる可能性があります.

この車両は韓国で製造され、オーストラリアなどの市場向けにコレオスやアルカナなどの車両を生産するルノー コリア モーターズの 3 分の 1 を中国の自動車メーカーが買収した後、ジーリーの基盤を使用します。

これは、ボルボ XC40 などのモデルと同じ CMA プラットフォームを使用することを意味する可能性があります。 ルノー・コリア・モーターズは「新しいプラットフォームに基づく」と述べたが、それが単に彼らにとって新しいことを意味するかどうかは不明である.

同社によれば、この新しいモデルは、「2024年から、国内および輸出市場向けの最新の吉利ボルボ技術に基づいて」韓国で設計、開発、生産されています。

今日のクーペ SUV に典型的な、古典的な傾斜したルーフラインとテールゲートがあります。 フロントエンドのスタイリングは、ユニークな LED デイタイム ランニング ライトを備えた、オーストラルやエスパスなどのヨーロッパのルノー SUV とは少し異なっているように見えます。

「[The new model] ルノー・コリア・モーターズは昨年、ルノー・コリア・モーターズは、画期的でモダンで魅力的なスタイルを通じてブランドの野望を伝え、それを全範囲に拡張する.

CMA プラットフォームのモデルは、ガソリン、ハイブリッド、プラグイン ハイブリッド、および電気パワートレインの範囲で利用できますが、ルノー コリア モーターズは、新しいモデルはハイブリッド D セグメントの製品になると具体的に述べています。

Dセグメントという用語は、Kia SorentoやSkoda Kodiaqなどの車両を指します。

これが新しい吉利ベースのモデルでない場合、新しいルノー オーストラルの別の順列である可能性があります。

この Kadjar に取って代わる SUV は、エスパスと命名されたストレッチされた 3 列のスピンオフをすでに生み出しています。

あるレポートは、Austral ベースのクーペが Avantime と呼ばれ、Patrick Le Quément の慣習に逆らったハイルーフ、3 ドア ハードトップ ワゴンの名前を復活させる可能性があることを示唆しています。

2001年に発売されたとき、アバンタイムは市場に出回っている他のどのモデルとも異なっていました.Bピラーはありませんが、傾斜したボンネットと箱型のシルエットは、当時の人々の移動手段であるエスパスに似ていましたが、現代のメガーヌとベルを連想させる鋭い折り目のあるテールゲートを備えています.満足。

マトラがルノーのために設計・開発したアバンタイムは、わずか8557台しか生産されませんでした。

この新しいクーペ スタイルの SUV は、アバンギャルドなアバンタイムよりもはるかに従来型であり、今日のルノーのショールームに、場違いに見えることはほとんどありません。

もしルノーがジーリーベースのモデルに非常によく似たオーストラルベースのクーペSUVを発売したとしても、ルノーが異なる市場向けの異なるプラットフォームで似たような外観の車を出すのはこれが初めてではない.

ルノーには、前世代のキャプチャーの 2 つの異なるバージョンがありました。1 つはヨーロッパやオーストラリアなどの市場向けで、もう 1 つはラテンアメリカやインドなどの市場向けで、2 つの異なるプラットフォームに乗っていました。 アルカナと同じ作戦を採用した。

Austral と Espace のラインナップには、118kW と 146kW のターボチャージャー付き 1.2 リッター 3 気筒ハイブリッド パワートレインと、出力範囲が 96kW から 116kW の 1.2 リッターと 1.3 リッターのマイルド ハイブリッドがあります。

プラグイン ハイブリッド バージョンはまだ明らかにされていません。

SUV クーペは、中国のマスマーケット ブランドの間でより一般的になっていますが、他の国ではまれです。 Arkana、Citroen C4、および GWM Haval H6 GT は、地元のセグメントでこのようなモデルのみであり、このボディ スタイルは通常、高級ブランドの範囲です。

ルノーが新しいモデルのためにアバンタイムのネームプレートを払いのけるとしたら、過去のカタログからクラシックな名前を探すのはルノーだけではないだろう.

三菱は、最後にクーペとコンバーチブルで使用されたエクリプスの名前を小さなクロスオーバーに復活させました。 フォードはプーマで同じことをし、カプリの名前で同じことをすると噂されているが、オペルはマンタのネームプレートを払いのけるだろう.



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