トヨタ アーバン クルーザーは、7 月に南アフリカで最も売れた車です。
南アフリカの新型軽自動車市場は 7 月に前年同期比 30.9% 増の 43,593 台で、前年同期の 33,312 台から増加しました。 2021 年 7 月の輸出は 177.7% 増の 31,242 対 11,252 です。7 月の販売量の 83.6% はディーラー販売、10.4% がレンタル会社、5% が法人向け、1% が政府向けです。 乗用車は 50.2% 増の 31,455 台で、軽商用車は -6.9% 減の 9,547 台で、生産が 7 月下旬に再開されたばかりのハイラックス不足の影響もあります。 年初来の市場規模は 13.8% 増の 296,804 台で、年末までに 500,000 台を超える見込みです。
メーカー別ランキングでは、トヨタが16.3%で首位をキープし、VWグループの14.2%、スズキの10.9%を抑えている。 ヒュンダイは、トップ 4 が 6.8% のシェアで変わらないことを保証します。 日産とルノーはどちらもフォードを抜いてそれぞれ 5 位と 6 位にランクされ、起亜自動車は 8 位に留まり、いすゞと BMW グループは先月 1 つ順位を上げて 9 位と 10 位になりました。 Haval はトップ 10 から脱落し、2 ランク下がって 11 位になり、Chery はトップ 20 の 13 位にランクインしました。
Chery Tiggo 4 Pro は 7 月のトップ 15 に入っています。
モデルの通路では、インド製のトヨタ アーバン クルーザー (別名スズキ ビターラブレッツァ) が市場の 4.3% で初めてポール ポジションを獲得しました。 わずか 16 台下にフォード レンジャーがあり、34 台減ったのは VW ポロ ビボです。 いすゞ D-Max は 6 月に 3 つ順位を上げて 4 位になりましたが、先月のリーダーであるスズキ スイフトは 4 順位を下げて 5 位になりました。 以下では、トヨタ スターレットが 1 ランク下がって 6 位、日産 NP200 が 1 ランク下がって 7 位、VW ポロが 2 ランク下がって 8 位、ルノー カイガーが 9 位のままです。 トヨタ ハイラックスが 1 つ順位を上げて 10 位でトップ 10 に再び入りました。 6 月のトップ 50 に含まれていない車両のうち、今月のランキングに登場したのは、奇瑞 Tiggo 4 Pro が 15 位、起亜 Sonet が 20 位、奇瑞 Tiggo 7 Pro が 31 位、Hyundai Creta が 45 位、Opel です。クロスランドが 47 位、Chery Tiggo 8 Pro が 48 位です。
前月: 南アフリカ 2022 年 6 月: スズキ スイフトが再び 1 位、トヨタ アーバン クルーザーが 2 位、売上高 7.6% 増
前年:南アフリカ 2021年通年:トヨタ・ハイラックスが9年連続1位、市場は22.1%アップ
2022年7月いっぱい 全メーカートップ35、以下トップ50モデル。
南アフリカ 2022 年 7 月 – メーカー:
位置 | メーカー | 7月22日 | % | 6月 |
1 | トヨタ | 7,110 | 16.3% | 1 |
2 | フォルクスワーゲン グループ | 6,204 | 14.2% | 2 |
3 | 鈴木 | 4,734 | 10.9% | 3 |
4 | ヒュンダイ | 2,965 | 6.8% | 4 |
5 | 日産 | 2,625 | 6.0% | 6 |
6 | ルノー | 2,552 | 5.9% | 7 |
7 | フォード | 2,473 | 5.7% | 5 |
8 | 起亜 | 2,087 | 4.8% | 8 |
9 | いすゞ | 1,951人 | 4.5% | 10 |
10 | BMWグループ | 1,512 | 3.5% | 11 |
11 | ハヴァル | 1,502 | 3.4% | 9 |
12 | マヒンドラ | 1,327 | 3.0% | 12 |
13 | チェリー | 1,262 | 2.9% | なし |
14 | ステランティス | 904 | 2.1% | 13 |
15 | メルセデス | 902 | 2.1% | 14 |
16 | ダイムラー トラック | 452 | 1.0% | なし |
17 | マツダ | 421 | 1.0% | 18 |
18 | ホンダ | 297 | 0.7% | 15 |
19 | 三菱 | 289 | 0.7% | 16 |
20 | ジャガーランドローバー | 275 | 0.6% | 17 |
21 | ボルボ・グループ | 258 | 0.6% | なし |
22 | UDトラックス | 241 | 0.6% | なし |
23 | 一汽トラック | 237 | 0.5% | なし |
24 | スカニア | 172 | 0.4% | なし |
25 | ジャック | 152 | 0.3% | 19 |
26 | ボルボ・カーズ | 128 | 0.3% | なし |
27 | ポルシェ | 115 | 0.3% | 20 |
28 | おとこ | 114 | 0.3% | なし |
29 | タタ | 72 | 0.2% | なし |
30 | スバル | 69 | 0.2% | なし |
31 | イベコ | 68 | 0.2% | なし |
32 | VECV 南アフリカ | 50 | 0.1% | なし |
33 | パワースター | 32 | 0.1% | なし |
34 | バブコック | 27 | 0.1% | なし |
35 | ベントレー | 6 | 0.0% | なし |
36 | フェラーリ(スクーデリア) | 4 | 0.0% | なし |
37 | ランボルギーニ | 4 | 0.0% | なし |
南アフリカ 2022 年 7 月 – モデル:
位置 | モデル | 7月22日 | % | 6月 |
1 | トヨタ アーバンクルーザー | 1,854 | 4.3% | 2 |
2 | フォード・レンジャー | 1,838 | 4.2% | 4 |
3 | VW ポロ ビボ | 1,820 | 4.2% | 3 |
4 | いすゞ D-Max | 1,602 | 3.7% | 7 |
5 | スズキ スイフト | 1,521 | 3.5% | 1 |
6 | トヨタ・スターレット | 1,264 | 2.9% | 5 |
7 | ニッサン NP200 | 1,213 | 2.8% | 8 |
8 | VWポロ | 1,166 | 2.7% | 6 |
9 | ルノー・キガー | 1,099 | 2.5% | 9 |
10 | トヨタ ハイラックス | 1,012 | 2.3% | 11 |
11 | VW T-クロス | 1,007 | 2.3% | 10 |
12 | マヒンドラ・スコーピオ・ピックアップ | 847 | 1.9% | 19 |
13 | ルノー・クウィッド | 836 | 1.9% | 17 |
14 | 現代会場 | 702 | 1.6% | 18 |
15 | 奇瑞ティゴ 4 プロ | 689 | 1.6% | なし |
16 | スズキ ビターラブレッツァ | 636 | 1.5% | 16 |
17 | ハヴァル・ジョリオン | 622 | 1.4% | 14 |
18 | 現代アトス | 615 | 1.4% | 13 |
19 | キア・ピカント | 601 | 1.4% | 12 |
20 | 起亜ソネット | 578 | 1.3% | なし |
21 | フォード エコスポーツ | 563 | 1.3% | 15 |
22 | スズキ S-プレッソ | 563 | 1.3% | 20 |
23 | ニッサン NP300 ナバラ | 561 | 1.3% | 22 |
24 | VWタイゴ | 528 | 1.2% | 29 |
25 | スズキ・バレーノ | 466 | 1.1% | 30 |
26 | 豊田あぎゃ | 455 | 1.0% | 41 |
27 | ルノー トリバー | 432 | 1.0% | 24 |
28 | スズキ・ジレ | 426 | 1.0% | 50 |
29 | 鈴木セレリオ | 390 | 0.9% | 43 |
30 | ニッサン アルメーラ | 382 | 0.9% | 48 |
31 | 奇瑞 Tiggo 7 プロ | 372 | 0.9% | なし |
32 | GWMスティード | 365 | 0.8% | 34 |
33 | スズキ ジムニー | 317 | 0.7% | 27 |
34 | ニッサン マグナイト | 313 | 0.7% | 33 |
35 | トヨタカローラクエスト | 306 | 0.7% | なし |
36 | ヒュンダイ i20 | 299 | 0.7% | 31 |
37 | VWティグアン | 296 | 0.7% | 44 |
38 | GWM Pシリーズ | 279 | 0.6% | 28 |
39 | トヨタ ルミオン | 276 | 0.6% | 21 |
40 | マヒンドラ XUV300 | 273 | 0.6% | 42 |
41 | 鈴木エルティガ | 257 | 0.6% | なし |
42 | トヨタランドクルーザーPU | 252 | 0.6% | 32 |
43 | 現代グランド i10 | 242 | 0.6% | 36 |
44 | ハヴァル H6 | 229 | 0.5% | 26 |
45 | ヒュンダイ クレタ | 228 | 0.5% | なし |
46 | ヒュンダイ H100 バッキー | 216 | 0.5% | 40 |
47 | オペル・クロスランド | 207 | 0.5% | なし |
48 | 奇瑞 Tiggo 8 プロ | 201 | 0.5% | なし |
49 | オペル・コルサ | 200 | 0.5% | 23 |
50 | VW Tロック | 196 | 0.4% | なし |
出典:NAAMSA