フーニバースニュースへようこそ！ いつものように、これは、綿毛や強気のない、自動車業界で最大のストーリーの週ごとの要約です. 今週: GMC はまったく新しいキャニオンを発表し、フォードはオリジナルのブロンコをディーラー マークアップ ベイトで祝い、ポルシェはニュルブルクリンクで EV セダンの記録を更新し、その週のその他の報道.
2023 GMC キャニオン
新しいシボレー コロラドは数週間前からまだ記憶に新しいので、GMC は予想通り独自のバージョンを導入しました。 GMC キャニオンは、より安価な兄弟に見られるのと同じ拡張機能の多くを備えた新世代を取得します. しかし、GMCであるということは、見た目が良くなり、インテリアの素材が良くなり、技術が向上することを意味します. また、オフロードゲームも向上させるという点で、コロラドに似ています。
Chevy と GMC のエクステリア デザインは、GMC の顔がすべての LED 照明とグリルのクローム アクセントを備えているフロントで最も異なります。 彼らはそれについて話すときに「大胆」や「攻撃的」などのキーワードを使用するので、合法であることがわかります. より大きな安定した仲間と十分に類似している GMC トラックであることは否定できません。 各キャニオンは、トリムに関係なく、前世代よりも高く、幅が広くなっています。 これは、フロントエアダムの取り外しと同様に、アプローチ、出発、ブレークオーバー角度の改善に役立ちます。
GMC にステップアップする利点の 1 つは、すべてのトリムがコロラドの 2.7 リッター ターボチャージャー付き 4 気筒エンジンのより強力なバージョンを受け取ることです。 この外観では、310 馬力と 430 lb.-ft を生成します。 トルクの。
インテリアの大まかなレイアウトは同じですが、エアベントやトリムなどの基本的な部分が変更されています。 AT4X はセラミック ホワイトとオブシディアン ラッシュをテーマにしたキャビンを備え、デナリはレーザー エッチングされた木製の装飾と革製の装備を備えています。 デナリと AT4X の 11 インチ デジタル ゲージ クラスター、ヒーター付きステアリング ホイール、ヒーター付きベンチレーテッド フロント シート、6.3 インチ ヘッドアップ ディスプレイ、7 スピーカーの Bose サウンド システム、ワイヤレス Apple CarPlay と Android Auto、セグメント限定のサンルーフ. もう 1 つの独占的な機能は、オフロード走行を支援するために利用可能なフロントとリアのアンダーボディ カメラです。これらには組み込みのウォッシュ機能もあります。
より豪華なトラックで本格的なオフロード性能を求める人は、AT4X トリムに興味があるかもしれません。 それは、コロラド ZR2 にレザーを追加したようなものです。 10.7インチの地上高と36.9度のアプローチアングル、マルチマチックDSSVショック、フロントとリアのeロッカー、アンダーボディスキッドプレート、33インチMTタイヤのファクトリーリフトが付属しています。 オプションのアンダーボディ カメラ、サファリ バー付きのオフロード フロント バンパー、COMEUP ウインチ、30 インチ グリル ライト バーを追加する Edition 1 パッケージで、数量限定で入手できます。
価格や発売時期については何も言われていません。 しかし、それは今年後半に販売されるはずです。 MSRP の 1 つを入手してください。
[Source: GMC]
フォード ブロンコ ヘリテージ エディション
オリジナルの 1966 ブロンコを記念して、2023 年のすべてのブロンコ ボディ スタイルには、オリジナルのクラシックなスタイリングを復活させた限定生産のヘリテージ エディションが用意されています。 ブロンコの 2 ドア、4 ドア、およびスポーツ モデルには、それぞれ「通常の」ヘリテージ エディションと、1 モデルあたり 1,966 台に制限されたヘリテージ リミテッド エディション モデルがあります。 現在ブロンコの注文を待っている人は、今年後半に始まる配達で最初のディブを取得します。
ブロンコ ヘリテージ エディションとヘリテージ リミテッド エディションのモデルは、特にグリル、ルーフ、ホイール、サイド ストライプ (ブロンコ スポーツを除く) にオックスフォード ホワイトのアクセントを含むツートン カラーの塗装が施されています。 白いグリルにコントラストを与えるのは、レースレッドの「BRONCO」のレタリングです。 塗装オプションは、使用しているモデルと、限定または通常のヘリテージ オプションを選択するかによって異なります。 すべてのモデルのヘリテージ リミテッド エディションは、後にイエローストーン メタリックとピーク ブルーが計画されているロビンズ エッグ ブルーのみで塗装されています。 ヘリテージ エディションを購入した場合、ブロンコでは 5 色、ブロンコ スポーツでは 7 色から選択できます。 フォードは、これらのオプションが何であるかを明らかにしていません。
(大きい) ブロンコ モデルは、ヘリテージ エディションではオックスフォード ホワイトに、ヘリテージ リミテッド エディションではオックスフォード ホワイトの縁が黒く塗装された 17 インチのアルミ製ドッグ ディッシュ スタイル ホイールに乗っています。 リミテッドモデルには、フェンダーに金属製のブロンコ スクリプト バッジも付いています。 1966 年の雰囲気は、チェック柄のクロス シート、Race Red の文字が入ったオックスフォード ホワイトのインストルメント パネル、センター コンソールのバッジ、専用のフロア ライナーに引き継がれています。 ヘリテージ リミテッド エディションもこれをすべて備えていますが、革張りのシートが付いています。
Heritage Edition Broncos は、Sasquatch パッケージを備えた Big Bend トリムとして装備されています。つまり、入手できるほぼすべてのオフロード装備を入手できます。 2.3 リッターの EcoBoost は、限定されていないヘリテージ モデルで利用できる唯一のエンジンです。 Heritage Limited Modelにステップアップすると、Badlandsシリーズの装備と機能、および2.7リッターのEcoBoost V6が手に入ります。 彼らは特にそれについて言及していませんが、これもサスカッチを取得するようです. ブロンコ スポーツ モデルについて詳しく説明していないことに気付くかもしれません。 あなたが正しい。
MSRP はこれらに対して発行されましたが、「フォード ブロンコの MSRP」ほど意味のない言葉はほとんどありません。 それにもかかわらず、ブロンコ スポーツ ヘリテージ エディションは 34,245 ドルから、ヘリテージ リミテッド エディションは 44,655 ドルからです。 ブロンコ ヘリテージ エディションは 44,305 ドルから始まり、ヘリテージ リミテッド エディションでは 66,895 ドルまで上がります。 これらの数字のそれぞれに約 100,000 ドルを追加すると、地元のディーラーの価格になります。
[Source: Ford]
ポルシェ タイカン ターボ S がニュルブルクで記録を更新
ポルシェは、ニュルブルクリンク ノルドシュライフェで、電気自動車の量産記録を再び保持しています。 タイカン ターボ S のタイムは 7:33 で、昨年よりパワフルなテスラ モデル S プレイドよりも 2 秒強速く、物議をかもしました。
テスラが投稿したラップタイムは正当なものでしたが、この車は量産仕様ではないようでした。 記録に至るまでの数週間、テスト用のラバがトラックの周りで発見されていました。これは、モデル S プレイドでは現在利用できないいくつかの変更が適用されたことを示していました。つまり、空力の改善と、工場が後で供給するものよりもアグレッシブに見えるタイヤです。 しかし、このタイカン ターボ S は、安全対策のためのレーシング シートとロール ケージを除いて、すべてストックされていました (すべての記録挑戦の標準的な慣行と同様)。 テュフ ラインランドは、それが標準的な生産モデルであることを確認するために手元にいました。
ただし、ここで最後に実行してから、工場でいくつかのアップグレードが適用されました。 このタイカンには、ポルシェ テクイップメントとポルシェ ダイナミック シャシー コントロール (すでに入手可能) から入手できる新しいパフォーマンス キットが装備されていました。 パフォーマンス キットには、21 インチ RS-Spyder デザイン ホイールと、タイカンで新たに採用された公道仕様の Pirelli P Zero Corsa タイヤが含まれています。 パフォーマンス キットのもう 1 つの要素は、ポルシェ 4D シャシー コントロールのソフトウェア アップデートで、新しいタイヤの追加されたグリップを考慮して、それらを最大限に活用します。
P Zero Coras をトラック デイ用に保存したい所有者は、ソフトウェア アップデートをロールバックする必要なく、攻撃性の低いタイヤに戻すことができます。 ただし、このパッケージは現在ドイツ限定です。 このパッケージが、工場で入手可能なタイヤとソフトウェアだけを使用して空力を追加した、はるかに強力な車 (テスラで 1,020 馬力、ポルシェで 616 馬力) のテーブルを変えることができた場合、追加費用の価値があります。
[Source: Porsche]
マイヤーズ・マンクスが帰ってくる
今週の初めに見逃した方のために、この愛らしい小さな野郎が戻ってきます. 詳細については、こちらをご覧ください。
あなたの自動車ニュースは何ですか？
今週はここまでです。次はあなたの番です。 何かを見たり、何かを直したり、すべてを壊したり、車に関係なく何かをしたりして、仲間のフーンと共有したい場合は、コメントで知らせてください.
良い週末を。