生産仕様のブガッティ ボライドと思われるもののデジタル レンダリングがオンラインでリークされました。 これらの画像は、まだ公開されていない公式のコンフィギュレーターのスクリーンショットのようです。
ブガッティ ボライドは、2020 年 10 月にコンセプトとして発表されました。 1年後、自動車メーカーは、2024年に予定されている納車で生産に入ることを確認しました.この期間中、ボライドはいくつかの変更を受けました. これらは微妙な変更にすぎず、車はレーストラックに限定されたままになります。
最新の画像は、はるかに短いホースシュー グリルを示しています。 縦セパレーターの代わりに牽引フックを採用。 スプリッター要素にもいくつかの変更が加えられ、両側に追加のダイブプレーンが追加されました。 フェンダーのルーバーは2つではなく4つ。 ホイールの後ろにあるエアロ ブレードは、コンセプトに見られる 4 つの要素ではなく、1 つの要素を備えています。
ルーフスクープは引き継がれていますが、リアビューカメラは従来のミラーに交換されています。 この車には、派手なエアロ ホイールの代わりに、ミシュラン ラバーを装着した標準のレーシング ホイールが装着されます。
さて、車の後部に来てください – クアッドエキゾーストは、並んで配置された2つの楕円形のユニットに置き換えられました. リア ディフューザーのデザインが少し変更され、X 型を形成するボディワークには 3 つの要素が追加されています。 ブガッティは、シャーク フィンを維持しながら、リア ウィングのエンド プレートも作り直しました。
もう一つの大きな変化はインテリアです。 生産仕様のボライドは、はるかに小さくコンパクトなステアリングホイールを手に入れる可能性が高い. また、3 つの独立した画面で構成されるデジタル ダッシュもあります。
ブガッティ ボライドは、シロンの 8.0 リッター W16 エンジンを大幅に変更したバージョンを使用しています。 1850 hp と 1364 lb-ft のトルクを生み出すと言われています。 エンジンには7速DSGと全輪駆動システムが組み合わされる。
ボライドのパワーウェイトレシオは 0.67 kg/hp で、0 から 60 mph まで 2.17 秒で加速でき、最高速度は約 328 mph です。
ソース： @jpm_museo