一週間: 2023 日産バーサ SR

2023 年 3 月にアメリカ人が新車に支払った平均価格が 48,008 ドルであることを考えると、2023 年の日産バーサは驚くほど安い日付であり、配送料と手数料を含めて 17,020 ドルからという非常に節約的な価格です。

これは、新車、トラック、バン、または SUV の平均価格よりも 64.5% も安い金額です。 もちろんベース車で5速マニュアルミッションでオプション無し。 それでも、マクドナルドの価格設定を考えると、ここに喜びはありますか?

概要

昇順の S、SV、および SR トリムで提供される日産バーサは、日本の自動車メーカーで最も安価な乗り物であり、予算の少ない人向けの小型セダンです。 もともと中国市場向けに製造された日産は、自動車の最大市場としてヨーロッパを急速に追い抜いた米国向けのVersaを連邦化し、我が国の中産階級が着実に減少していることを明確に示しています.

2023 年のバージョンでは、Versa は新しい日産ブランドのロゴ、Versa SR の改訂された 17 インチ アロイ ホイール デザイン、SV と SR の新しいグレー スカイ パール ペイント カラー、更新された V モーションを備えた再設計されたフロント フェイシアを受け取ります。

外観

日産バーサの華やかなエクステリアは、日産の特徴である V モーション グリル、フローティング ルーフ、C ピラーのデザイン機能を備えたミニチュア アルティマに似ています。 LEDヘッドライトが標準装備。 それは存在感があり、ダウディな前任者よりも歓迎すべき改善です. たとえば、三菱ミラージュとは異なり、実際にそうであるような安っぽい役割を果たしているわけではないので、見られても恥ずかしくない.

インテリア

中に入ると、支払った金額がどれだけ少ないかがわかります。 SRの最上級モデルでも、特にドライバーの右足が乗るセンターコンソールには硬質プラスチックが多用されています。 雰囲気はかなり基本的ですが、パッド入りのインストルメント パネルとステッチによって相殺されています。

SR を選択すると、オートエアコン、フロント シート ヒーター、プッシュボタン スタート機能付きインテリジェント キー、アームレスト付きセンター コンソール (ベース S では使用不可)、ドライバーのワンタッチ オート アップ/パワー ウィンドウなど、さまざまな機能が提供されます。ダウン、パワードアロック、自動ヘッドライト。

フロントシートのスペースは十分で、シートは驚くほど快適で、ややサポート力があることがわかりました. しかし、後部座席の足元のスペースは、かつては明確な Versa の美徳でしたが、わずか 31 インチで、初代 Versa よりもはるかに狭くなっています。 ラゲッジ スペースは 15 立方フィートで、このような小さなセダンとしては十分な広さですが、それでも以前よりは小さくなっています。 後部座席をあまり使わないのであれば、居住性は満足できるでしょう。

パワートレイン

すべての Versas は同じパワートレインを備えています。ダブル オーバーヘッド カムの 1.6 リッター 4 気筒エンジンは、無段変速オートマチック トランスミッションを通じて 122 馬力と 114 ポンド フィートのトルクを生成しますが、ベース S モデルでは 5 速マニュアル トランスミッションが提供されます。 . 前輪駆動が標準。 ペイロードの定格は、SR が 876 ポンド、SV が 948 ポンド、S が 862 ポンドです。

サスペンションは前輪独立懸架、後輪トーションビーム式。 Versa は、S モデルでは 15 インチのゴム、SV モデルでは 16 インチのホイール、SR トリムでは 17 インチの靴を履いています。

安全と技術

国家道路交通安全局は、日産バーサをロールオーバーを除くすべてのカテゴリで 5 つ星と評価しています。ロールオーバーは 4 つです。

歩行者検知機能付き自動緊急ブレーキ、リア自動ブレーキ、車線逸脱警告、ハイビームアシストなど、優れた一連のドライバー支援安全機能を含む、印象的なドライバー支援システムのメニューを利用できます。 SV および SR モデルには、ブラインド スポット ウォーニングとリア クロス トラフィック アラートも装備されています。

テクノロジーに関しては、Versa S および SV モデルには 7 インチのカラー タッチスクリーンが付属し、SR モデルにはより大きな 8 インチのタッチスクリーンが搭載されています。 SとSVトリムには4スピーカーのAM/FMオーディオシステムが標準装備され、SRには6スピーカーユニットが標準装備されています。

Bluetooth、USB ポート、補助電源ポイントはすべてのモデルに標準装備されていますが、SV および SR モデルには Apple CarPlay、Android Auto、SiriusXM サテライト ラジオ、ワイヤレス スマートフォン充電パッドが追加されています。 しかし、NissanConnect が必要な場合は、SR を購入する必要があります。 ただし、S モデルを購入する場合は、Apple CarPlay と Android Auto、60/40 分割折りたたみ式シートと 16 インチ アロイ ホイールを追加する S プラス パッケージを選択することを検討してください。

インフォテインメント インターフェイスはよく設計されており、画面は十分に大きくなっていますが、ナビゲーション システムはありません。 ほとんどのユーザーがナビゲーションにスマートフォンを使用していることを考えると、見逃すことはありません。

走行インプレッション

パワーは食料品店のゲッターには十分ですが、CVT トランスミッションを搭載しているため、10 代の若者が宿題を終えるように言われるよりも大きなうめき声を上げて、より多くのパワーを求める要求にしぶしぶ応答して、エンジンの速度が低下します。 これにより、高速道路に入るのが遅くなり、時には恐ろしい事態になります。 燃費は 32 mpg でまあまあですが、素晴らしいとは言えません。

バンプ吸収は最小限で、バンプへの反応は硬めです。 コーナリング時には、タイヤの驚くべきグリップ力があるものの、ボディの傾きが早く始まります。 必要十分な性能です。

とはいえ、これは刺激的なドライブには程遠いです。

2023年日産バーサSR仕様

寸法s	L:177インチ/W:68.5インチ/H:57.7インチ/ホイールベース:103.1インチ
重さ	2,729ポンド
パワートレイン	1.6リッター4気筒エンジン、無段変速機、前輪駆動
燃費	32 mpg 都市/40 mpg 高速道路/35 mpg 複合
性能仕様	122 馬力と 114 ポンドフィートのトルク
価格	基本価格: $19,820; テスト済み: $00、目的地までの料金 $1,190 を含む。
発売日	今すぐ利用可能

要約

このクラスの車は価格に見合った価値がすべてであり、その点で Versa に匹敵するものはありません。 アッパートリムレベルはペナルティボックスのようには感じられず、完全に装備されています。 かろうじて 22,000 ドルを破るでしょう。 しかし、その価格では、トリムレベルは低くなりますが、より大きく、より充実した日産セントラに乗ることができます.

それでも、車両の平均価格がフル装備の 2023 年式日産バーサの価格の 2 倍以上になる現在、運転愛好家でない限り、魅力的な購入であることがわかります。

2023 日産バーサ – よくある質問