電気自動車は何年も前から私たちと共にあり、これまで以上に大量に購入されています。 2021 年には、電動パワートレインを搭載したモーターがディーゼル エンジンを搭載したモーターを上回りました。 モーター メーカー アンド トレーダー協会による年末の登録では、2020 年の 108,205 台から増加し、190,727 台の EV 登録台数を明らかにしました。これは成長の 75% に相当します。
これには多くの理由があります。政府の法律とはるかに少ない障害 (価格、航続距離、インフラストラクチャなど) が最も顕著なものの 1 つであり、燃料の価格と炭素排出量を見逃すことはできません。
電気自動車の選び方
新車では 2030 年から内燃機関のエンジニアを配置できなくなり、CO2 の目標が急上昇する中、自動車メーカーはより多くの EV を提供しようと競争しています。つまり、消費者にとってより多くの選択肢が得られるということです。 このガイドでは、英国の最高の EV のおすすめを紹介し、後でではなくすぐにプラグインする方がよい理由を明らかにします。 英国政府は、32,000 ポンド未満の EV に 1,500 ポンドの補助金を、プラグイン カー グラントで提供し、バッテリー EV のプレミアム価格を下げることを忘れないでください。
何に注意するか
他の化石燃料車と同様に、バッテリー電気自動車 (BEV) にはあらゆる形状とサイズがあり、どれが最適かは、毎日の走行距離、運転の種類など、多くの要因によって異なります。充電ポイントへのアクセス。 EV が使用に対応できない場合、または EV をサポートするインフラストラクチャが存在しない場合、EV を使用しても意味がありません。
あなたの人生に持ち込むのに最適な純粋なEVはどれか知りたいですか? 以下のこのガイドで、それらをトップ11に簡単に入れました. このガイドでは、方程式からボディタイプを除外していることに注意してください。単に私たちのお気に入りの電気自動車をリストしています.
11.フィアット500エレクトリック（£23,835から）
フィアットが老朽化した 500 の後端に大量のバッテリーを積んだだけだと思い込まないでください。彼らの 500 エレクトリックは、まったく新しい車です。 後席は窮屈なままで、トランクは非常に小さいですが、ハイブリッドの装いを続けている内燃エンジンの500よりもわずかに大きいです. それでも、それがコンパクトな車の現実です。 2 つのバッテリーサイズが提供されています。 より小さなセルのアクションでの WLTP 範囲の 115 マイル。 他のすべてのバージョンでは 199 です。 重要なのは、しっかりとしたハンドリングとパンチの効いたパフォーマンスを備えた 500 ハイブリッドよりもはるかに運転しやすいことです。
10位：BMW iX（6万9905ポンド～）
ノーズやリア オーバーハングについてどのように考えても、BMW iX を他の車両と間違えることはまずありません。 これは、BMW が新しい電動 SUV に優れたエンジニアリング作業を行ったという事実により、ミュンヘンにとってはうまくいきます。
モーターおよび/または摩擦によって車を減速させる統合ブレーキシステムから、XDrivce50 バージョンの 0-100 マイルの速度とその試験された 305 マイルの種類まで、技術と性能がぎっしり詰まっています。
何よりも、BMW の iX は信じられないほど魅力的です。 これは、BMW のインテリア レイアウトとエクステリア デザインにおける予想外の劇的な一歩であり (最近の急進的な基準を考慮しても)、まだブランドの DNA がたくさん縫い付けられています。
9.メルセデスベンツEQS（£99,995から）
名前から推測できるように、メルセデス・ベンツ EQS は S クラスと電気的に同等です。 他の EQ バッジ付きモーター (つまり、EQA、B、C、および V) とは異なり、プラットフォームを燃焼同等物と共有します。 .
最高に快適な乗り心地と同様に、航続距離とパフォーマンスが印象的です。 この大きなハッチバックは、乗客用のスペースも多く、便利なロードラガーとしてもスマートに機能します。 これをインテリアの豪華なハイテクフェストにするすべてのモッズコン、デジタルディスプレイ、高級レザーシートには注意してください.
8. シュコダ・エンヤック (£34,850～)
Skoda Enyaq の 35,000 ポンド未満の開始価格は、iV 60 バージョンとしては妥当な金額であり、差し迫った低出力モデルにとっては良い兆候です。 それは間違いなく快適な乗り心地であり、よく設計されており、できるだけ多くのドライバーを引き付けるという一流の仕事をしています. Kia e-Niro や Volkswagen ID.4 と比較すると、前者よりも親しみやすく高級感があり、内装も外観も後者よりも優れています。
7. ポールスター 2 (£39,900 から)
Polestar 2 は、中規模の EV バイヤーの購入リストに追加されたものです。 スウェーデンのボルボ出身のポールスターは、姉妹ブランドのエレガントなデザインの価値と卓越性をスカンディ全体に取り入れた非常に新しいスタートアップです。 これらすべてが、より進歩的でモダンな雰囲気に包まれています。 この車両は Google 初の Android OS を採用しているため、ボタンはほとんどなく (おなじみ、Tesla?)、タッチスクリーンまたは Hey Google 音声アシスタントを使用して完全に操作します。
前輪駆動モデルには2つのバッテリーサイズのオプションがあり、強力なツインモーターはより高い能力のパックのみに付属しています. オプションのパフォーマンス パックで運転するのも素晴らしく、滑らかに見え、非常によくできています。
6. ルノー メガーヌ E-テック エレクトリック (£31,000～)
幸いなことに、電動メガーヌの量産前バージョンを運転しましたが、VW ID.3 は心配する必要があると思います。 航続距離 186 マイルで 129bhp のモデルか、航続距離が 292 マイルで 215bhp の実用的なモデルのいずれかを選択できます。 この前輪駆動ハッチバックの変貌において、SUV としての姿勢を確実に獲得しています。 運転するのが楽しいし、車内にも十分なスペースがあるため、価格が約束どおり競争力がある場合は、最終候補に挙げる価値があります.
5.テスラモデル3（£40,490から）
当然のことながら、Tesla Model 3 は英国で最も人気のある電気自動車であり、その理由は明らかです。 これは利用可能な最も安価なテスラであり、エントリーレベルの形式であっても、新しい所有者が失望することはまずありません. ベースモデルでさえ、主張されている 305 マイルの範囲と、5.8 秒で 0 から 100 マイルまでスプリントする驚異的な能力を備えています。
また、オートパイロット ドライブ アシスタンス システムも搭載されており、長距離旅行の快適性を高め、宇宙時代の感覚を際立たせます。 四輪駆動で航続距離が伸びた長距離デュアルモーターバージョンも用意されています。 この獣は、主張されている 374 マイルをカバーすることができ、スポーツカーに匹敵する 0-100 マイル タイムを 4.2 秒で提供します。 さらに印象的なのは、範囲のパフォーマンスの最高値がその時間を 3.1 秒に短縮し、範囲が 340 マイルに短縮されたことです。
4. BMW i4（5万1905ポンド～）
BMW i3、i8、または iX が電力に対する異なるアプローチを提供すると考えていた場合、BMW i4 はさらに一歩進んでいます。 BMWi 部門で生産された以前の車ほど革新的ではありませんが、今日英国で購入できる最高の電気自動車の 1 つです。
これまでのところ、2 つの i4 から選択できます。後輪駆動、335bhp、主張範囲 367 マイルの eDrive40 と、537bhp のツインモーター全輪駆動マシンを搭載した M40 です。電動Mカー。 当然、M バッジの定価は 12,000 ポンド高くなります。
その下には、同じGen5 BMW電気駆動技術がありますが、ここではiXのような部分的なカーボン構造に包まれていません. それでも、ハンドルを握っているときは気にしません。 i4 の両方のモデルで、アクセルを押すと、i4 はまるでコンピュータ ゲームにいるかのような瞬間的な推力に反応します。
どちらを選んでも、卓越した乗り心地とハンドリングのバランス、機敏なステアリング、クリーンで優れたデザインのユーザーフレンドリーなインテリア、そして十分なパワーなど、BMW の核となる特徴がたくさんあります。
3.起亜EV6（£40,945から）
起亜自動車の主力モデルである EV6 は、シングル モーターの 2 輪駆動でもツイン モーターの 4 輪駆動でも、どちらでも利用できます。 WLTP テストによると、通常のモデルはすべて 300 マイル以上の走行が可能ですが、パフォーマンスのためにある程度の航続距離を犠牲にしても構わないと思っている人は、ホットな 577bhp の EV6 GT に興味があるかもしれません。 下位モデルでもハンドリングは良好で、優れたパフォーマンスと快適な乗り心地も備えています。 そのサイズは、ベースとなっているヒュンダイ Ioniq 5 に似ており、乗客が前後を楽しむためのスペースがたくさんあることを意味します。 広々としたトランクもあり、家族向けの実用的な選択肢になっています。
2.ヒュンダイ・イオニック5（37,420ポンドから）
ヒュンダイは Ioniq 5 で一歩踏み出し、レトロにインスパイアされた未来的なデザインのタッチがにじみ出る、非常にバランスの取れた電気自動車を生み出しました。 エントリーレベルの 58kWh バッテリーは 238 マイルの航続距離があるため見落とし、ツインモーター 4 輪駆動の 72.6kWh パックを選びます。 このモデルの航続距離は 285 マイルで、5.2 秒の 0-100 mph は、どちらのシングル モーター モデルよりも大幅に高速です。
これらの仕様では、少しのロールに慣れれば運転するのが楽しくなりますが、快適な乗り心地を考えれば許容範囲です。
1. ポルシェ タイカン (£72,850 から)
ポルシェ タイカンは驚異的な技術的成果です。 加速、ブレーキング、積極的な熱意を持ってコーナーを曲がるなど、私たち全員が運転について楽しんでいることを実行し、通常の運転ではほとんど利用されていない非常に多くの機能を備えています。 ポルシェは、高性能のターボ、ターボ S、および 4S モデルと並んで、より安価な後輪駆動モデルを提供しています。 現在、タイカンの価格は 72,850 ポンドからとなっています。
要約すれば…
長距離移動に EV を使用する場合は、高速道路や地元の幹線道路に途中での充電をサポートするインフラストラクチャがあることを確認するか、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) などの代替手段を検討してください。 これらは、バッテリー技術とガソリン/ディーゼル電源を組み合わせて、純粋な電気の航続距離だけでは十分でない場合に、脱獄のないカードを提供します.
真実は、ほとんどの電気自動車の所有者が公共の場で充電する必要があることはめったにないということです。 路外駐車場があり、自宅で充電するリソースがある場合、最新の EV は、自宅でバッテリー パックを一晩充電するだけで、日常の運転ニーズのほとんどを処理します。
中国の EV ブランドである Nio は、バッテリー交換ステーションのパイオニアです。このステーションでは、ロボットが車の消耗したバッテリーをわずか 5 分で完全に充電されたバッテリーに交換します。 これは、電気自動車の充電のジレンマに対する優れた解決策のように思えますが、Nio がこれを英国に持ち込むかどうかは、時が経てばわかります。
純粋な電気自動車のもう 1 つの利点は、少なくとも今のところ、道路税が免除されるため、毎年節約できることです。 しかし、エネルギー価格が上昇し、ガソリン車やディーゼル車が少なくなり、英国政府が税収を失っているため、電気自動車を所有することは永遠に考えるほど安くはありません.
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