AACA は、25 歳のしきい値を超えた 1998 年のクラスを認識します。
ペンシルベニア州ハーシー –アメリカのアンティーク自動車クラブ(AACA)…コレクタブルビークルコミュニティのためのアメリカのプレミアリソース…「アンティーク」を、乗用を目的とした 25 年以上前の自走式車両と定義しています。 この組織は、スポーツマンシップと親交の包括的な精神で、そのような自動車の歴史、メンテナンス、修復、判断、および楽しむことに専念しています。
したがって、AACA は、25 歳のしきい値を超えた 1998 年のクラスを認識しています。 ここでは、現在アンティークの自動車のステータスを享受し、アメリカ全土および世界中の AACA ショー フィールドで歓迎されているいくつかの認識された例のサンプルを示します。
1998 新型フォルクスワーゲン ビートル
その象徴的な遺産に敬意を表して、フォルクスワーゲンは時計を巻き戻し、自動車愛好家に、間もなく到来する新しいミレニアムを見越して、1998 年のフォルクスワーゲン バグを新たに想像させました。 同社は、「このような車は一生に 2 回しか出回らない」と述べています。 しかし、彼らは小さく考えていませんでした…今回は…このまったく新しいエディションで。 ゴルフから派生したもので、最後のモデルは 2019 年に生産を終了します。
1998 メルセデスベンツ ML 320
初の現代的なラグジュアリー スポーツ ユーティリティ ビークルとして記憶されているメルセデス M クラスは、洗練されたパフォーマンス、オンロードでの正確なハンドリング、揺るぎない安全性とともに、オフロードでの優れた性能と最高の快適性を組み合わせるというアイデアを開拓しました。 アラバマ州タスカルーサの専用工場で組み立てられました。
1998 フォード クラウン ビクトリア
1998 年、フォードは主流のフルサイズ 4 ドア セダンを大衆向けに再設計し、よりエレガントでフォーマルなデザインにする機会を得ました。 法執行機関向けに指定されたバージョンは、Police Interceptor に指定されました。 14 年の寿命で、100 万台弱が製造されました。
1998 トヨタ シエナ
当時人気を博していたミニバンセグメントに、トヨタから新たな参入がもたらされた。 後輪駆動のプレビアに代わる、前輪駆動の「ミニバンのカムリ」は、北米市場向けに特別に設計されました。 受賞歴のあるトヨタ シエナは、現在 4 代目であり、今日まで私たちのそばにいます。
1998 シボレー カマロ/ポンティアック ファイヤーバード LS 1
ボウタイ ブランドは、1997 年の新しい LS (ラグジュアリー スポーツ) 1 コルベット エンジンを採用し、1998 年のカマロに搭載しました。0-60 mph の経過時間は 5.2 秒で、「バランスが取れており、非常に速い」と見なされていました。 姉妹車のポンティアック ファイヤーバード F-ボディも提供された。
1998 BMW Z3 M
同様に、パフォーマンスの領域でも、BMW は Z3 スポーツカーに工場出荷時の「M」処理を施しました。 エンジンとシャーシのアップグレードはエンスージアスト向けに特別に調整され、Z3 M は現在、BMW の最後のアナログ スポーツ カーと見なされています。
1998 メルセデス・ベンツ SLK
1998 年、シュトゥットガルトの自動車メーカーは画期的な ML スポーツ ユーティリティで忙しかったかもしれませんが、SLK スポーツ カーの導入も止めませんでした。 BMW Z3 M よりは少しおとなしいが、代わりに自動車の歴史の 1 ページを取り出し、リトラクタブル ハードトップを再導入することで際立っていた。
1998 メルセデスベンツ CLK
それだけでは不十分な場合、メルセデスは 1998 年に米国で CLK スポーツ クーペも発売しました。以前は主に 4 ドア セダンを生産していた会社として、それはローリング スカルプチャーの新しい表現となることを意図していました。 そして成功した。
1998 リンカーン ナビゲーター
リンカーンは、フォード エクスペディションから製造されたナビゲーターで、フルサイズの高級 SUV 争いに参入しました。 それは見出しの下で宣伝されていました…「くそタキシード、全速力で前進」。 それ以来、道路上の静けさがその目的でした。
1998 ダッジ・ラム クワッドキャブ
ダッジは、フルサイズのピックアップ トラックで、より多くの…実際には 4 つ…のルアーでドア戦争に参加しました。 クワッド キャブは、「もっとパワーを。もっとパワーを。 より多くのトルク。 さらに牽引。 より多くのペイロード。 もっと部屋を。」
結論として、これらの車両のいずれか、または他の多くの「新しい」アンティークの所有者である場合は、世界最高の自動車クラブの 1 つに参加することを検討し、1998 年の宝物を披露してください。 訪問 AACA.org 詳細については。
Chris & Kathleen Koch AACA Library & Research Center…America’s Automotive Library 提供の画像。
501(c)(3) 非営利法人である AACA は、1935 年の設立以来、コレクター向け車両コミュニティのための国内最高のリソースとしての役割を果たしてきました。全国オフィス、出版物、オンライン フォーラム、図書館、メンバーシップを通じて、クラブは支援してきました。無数の個人、歴史家、コレクター、その他の図書館や博物館が、アンティークの自動車体験を保存し、楽しむことを求めています。 クラブのメンバーシップは年間わずか 45 ドルで、受賞歴のある雑誌、Antique Automobile が含まれています。 AACA、審査ガイドライン、全国賞または全国活動の詳細については、次の Web サイトをご覧ください。 www.aaca.org.
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