限定版のベントレー コンチネンタル GT には、ル・マンで優勝した本物の部品が付属しています

英国の高級車メーカー、ベントレーは、ル・マン 24 時間耐久レースで優勝してから 20 周年を記念して、限定版のコンチネンタル GT のコレクションを発表しました。オーストラリア向けにいくつかの例が確認されています。

ベントレーは、クーペとコンバーチブルの両方のボディ スタイルで、正式に「ル マン コレクション」と名付けられた限定版のコンチネンタル GT を 48 台製造する計画を発表しました。ベントレーのオーストラリア部門は、これまでに 2 件の注文を 89 万 5,727 ドルで受注したことを発表しました (ベースとなっている GT Speed バリアントよりも約 350,000 ドル多くなります。

限定生産モデルの各例には、2003 年のル・マン 24 時間レースで勝利を収めたベントレー スピード 8 を駆動した V8 エンジンのバルブの半分を、優勝したレーシング マシンに敬意を表して取り付けています。コンチネンタルのダッシュボードにある 2 つのアナログ ダイヤル。

バルブは「Le Mans Collection」の文字と車のシャシー ビルド番号で囲まれています。また、耐久レースへの追加のうなずきとして、24 時間デジタル時計、シル プレート、6 つのシルバー リース エンブレムが付いたダッシュ トリムが含まれ、Bentley の 6 回の勝利を表しています。ル・マン。

ベントレー コンチネンタル GT のエクステリアもスピード 8 からインスピレーションを得ており、バーダント グリーンの塗装、ボンネットの白いストライプ (クーペ モデルではルーフまで続いている)、グリルの白い ‘7’ は 2003 年のレースで使用された番号です。・優勝車。

ブラックとカーボンファイバーのエクステリア トリムの組み合わせがホワイトのストライプと対照的で、ブラックの 22 インチ ホイールがカーボン セラミック ブレーキとレッドのキャリパーの前に配置されています。

その血統にもかかわらず、パワーは限定版のベースとなったモデルから変わりません。

ボンネットの下にはベントレーの象徴的な 6.0 リッター「W12」エンジンがあり、最大出力 485kW と 900Nm を発揮し、0 から 100km/h まで 3.5 秒で加速し、最高速度は 335km/h です。

ベントレー コンチネンタル GT の 2.2 トンの重量を隠すために、この高級車にはダイナミック ライド コントロール システム、エア サスペンション、アクティブ ダンパー、全輪ステアリング、電子式リミテッド スリップ ディファレンシャルが装備されています。

2003 年のル マンでの優勝を祝うこの自動車メーカーは、1923 年以来毎年 (1936 年と 1940 ～ 1948 年を除く) 開催されているフランスの耐久レースの 100 周年と重なっています。