ポルシェはニュルブルクリンクで多くのラップ記録を保持しており、919 ハイブリッド Evo で最速のアウトライト ラップ、GT2 RS MR で最速のストリート リーガル カー、そして現在はタイカン ターボ S で最速の市販電気自動車を記録し、ここ数か月のテスラのモデル S プレイド。 昨年 9 月、テスラはアンドレアス シモンセンを、1987 年のコメディ映画「スペースボール」での使い捨てジョークにちなんで名付けられたモデル S プレイドで伝説的なテスト トラックに送りました。そこで彼らは、991 カレラ S や997ターボ！ ポルシェは、新参者がタイトルを脅かすのを黙って見過ごすわけにはいきません。ポルシェは、タイカン ターボ S が記録を更新するためのパフォーマンス キットの開発に着手しました。 今年の 8 月 10 日、ポルシェはテスト ドライバーのラース カーンをフライング ラップで解き放ち、驚異的な 7:33.35 のラップタイムを記録しました。 印象的！
では、このパフォーマンス キットには何が含まれているのでしょうか? さて、ポルシェはタイカン ターボ S (最大攻撃時に 750 馬力を誇る素晴らしいパフォーマンス マシン) に、ピレリ P ゼロ コルサ タイヤに包まれた 21 インチ RS スパイダー デザイン ホイールと、車のシャシー コントロール システムへのソフトウェア アップデートを取り付けました。新しいスティッキータイヤで作業してください。 パフォーマンス キットは、最終的にはポルシェ テクイップメントを通じてすべての 2023 タイカン ターボ S モデルで利用できるようになりますが、現在は特定のツッフェンハウゼン ワークショップを通じてドイツの顧客にのみ展開されているため、工場の技術者はグローバル展開の前に物事を監視できます。 タイカン ターボ S をドイツで購入する予定がある場合、パフォーマンス キットを取り付けるには 13,377.32 ユーロの追加料金がかかりますが、この EV が最速の EV であることがわかります。
「過去には、サラブレッドのスーパースポーツカーだけが 7:33 の範囲に入っていました」とカーンは言います。 「新しいパフォーマンス キットを使用すると、さらにハードにプッシュできるようになり、マシンはさらに正確で俊敏になりました。」
「電気自動車のニュルブルクリンク記録が復活したことを嬉しく思います。 ポルシェ タイカン モデル ラインのバイスプレジデントであるケビン ギークは次のように述べています。 「このラップタイムは、新しいパフォーマンス キットにどれほどの可能性があるかを示しているだけでなく、タイカンのスポーツカーの遺伝子をもう一度確認するものでもあります。」 最大 460 kW (625 PS) というターボ S のかなりの出力は、その成功の重要な要素でした。 ローンチ コントロールが有効な場合、車は停止状態から最大 560 kW (761 PS) を発揮します。