スペリオル湖、 と言われています、彼女の死をあきらめることはありません—あなたが本当に見ない限り、 本当 難しい。 十分な掘削 (または水泳) を行うと、一部の船は永遠に埋もれないようです。 少なくとも、それは五大湖難破船歴史協会が証明しようとしているものであり、これまでのところ、五大湖の底で 109 年前の 2 つの難破船を発見したことで、ゴードン ライトフットが間違っていることが証明されています。 次に、ソサエティは 3 人目を見つける予定です。
見逃した場合：
船は CF カーティス号とセルデン S マービン号で、1914 年に 2 隻の材木運搬船が一緒に沈没しました。当時、カーティス号は 3 番目の船であるアニー号と共に、マービン号をミシガン州の港からニューヨークに曳航していました。 M・ピーターソン。 その年の 11 月に 3 隻が難破し、乗船していた 28 人の船員全員の命が奪われました。
最初の 2 隻の船の位置が特定されたので、ソサエティはピーターソン号の位置を突き止めようとしています。 Curtis と Marvin は「数マイル最後の船は遠くないかもしれません — スペリオルのベッドに座って、協会の水中ソナー システムによって追跡されるのを待っているだけです。
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水中ビデオは、CF Curtis が 1 世紀にわたって波の下に沈み、錆びて腐敗している様子を示しています。 しかし、時間が経ってもまだ認識できます —ボートの側面に印刷された名前まで。 船内のいくつかのゲージでさえ、ほとんど読めるように見えます.
ソサエティは、ピーターソンを見つけることが、その 11 月の夜に何が起こったのかを決定的に伝えるのに役立つことを望んでいます。 少なくとも、「11 月の魔女が盗みに来た」よりもわかりやすいバージョンを教えてください。