マヒンドラ・タールとトラクターが回収した泥にはまり込んだトヨタ・フォーチュナー

オフロードは、国内の SUV オーナーの間で徐々に人気が高まっているアドベンチャー アクティビティです。 多くのグループがオフロード旅行や遠征を提供して、人々が自分の車の機能を探求できるようにしています。 過去に、極端でトリッキーな地形を運転している人々が 4×4 でも立ち往生しているビデオをインターネットでいくつか見ました。 ここでは、トヨタ フォーチュナー 4×4 が湖を横断中に泥にはまり、タールとトラクターを組み合わせて引っ張るというビデオがあります。

ビデオはによってアップロードされました ミスター・インディアン・ハッカー 彼の YouTube チャンネルで。 ビデオブロガーは、友人と一緒に、トヨタ フォーチュナーのマヒンドラ タール (旧世代と現世代の両方) とトラクターを村の近くの池に連れて行きます。 彼の計画は、各車両のオフロード機能をテストすることでした。 池はそれほど深くなく、周りはねばねばした泥だらけでした。 友達と話し合った後、vlogger は Fortuner を最初に取り上げることにしました。

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動画で見られるトヨタ フォーチュナーは、ディーゼル オートマチック 4×4 SUV です。 フェイスリフト前のバージョンで、SUVは一切手を加えていません。 トヨタがSUVで提供した標準のHTタイヤをまだ使用しています。 ビデオブロガーは車に乗り込み、車を運転して戻します。 彼は車をゆっくりと池に入れ、それから車を出すつもりはありません。 彼は、途中で立ち往生する可能性を回避できるように、適切な速度で池に入りたいと考えています。 彼は車を池に向かって運転し、水にぶつかると、SUV は水の中を滑り、問題なく池の反対側に到達します。

しかし、SUV は池を完全に横切ることはできませんでした。 終わりに向かって、SUVは減速し、勢いを失いました。 HT タイヤがトラクションを失い、空転し始めました。 池が泥でいっぱいになると、車輪が泥の中に食い込み始めました。 数秒以内に、SUV は座礁しました。 その後、彼らはトラクターを持ってきてフォーチュナーを救出しました。 フォーチュナーの後輪がひどく動かなくなっていたので、トラクターの運転手は牽引ロープを使って SUV を引っ張り出そうと何度か試みました。 試みはすべて失敗しました。 トラクターの車輪が牽引力を失い始め、地面を掘り起こすほどひどい状態でした。

車がまったく進歩していないことに気づいた彼らは、マヒンドラ タールを持ち込みました。 新世代のマヒンドラ・タールは、フォーチュナーを引っ張っていたのと同じロープに縛られ、トラクターとマヒンドラ・タールの両方がSUVを引っ張り始めました. 数回の試行の後、トラクターと Mahindra Thar は Fortuner を引き抜くことに成功しました。 フォーチュナーが出た後、古い世代のマヒンドラ・タールの番でした。 この SUV の 4×4 トランスファー ケースが機能せず、最後に動かなくなりました。 SUVもトラクターで引き抜きました。 現世代のマヒンドラ タールは何のドラマもなく池を横切り、トラクターも難なく横切りました。

オフロードを走る上でのタイヤの重要性を動画で紹介。 また、バックアップ車両や回収装置もオフロード走行の重要な部分です。 この場合、vlogger が Fortuner を 1 人で池に追い込んでいたとしたら、彼は何時間もそこに閉じ込められていたことでしょう。 彼には友人や他の車がいたので、問題なく SUV を引き抜くことができました。

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