英国駐車場協会の報告によると、電気自動車は、小型で軽量な車を念頭に置いて建設された一部の駐車場には重すぎる可能性があると警告しています。
報告書によると、イギリス全土の多くの高層ガレージは 1960 年代と 70 年代に建設されたもので、EV の追加重量に耐えるには弱すぎる可能性があります。 数千ポンドの重さのバッテリー パックにより、EV はガソリン車、特に英国で長い間一般的に使用されてきた小型車よりも大幅に重くなる可能性があります。
テスラ モデル S の重量は約 5,000 ポンドですが、GMC ハマー EV ピックアップの重量は 9,000 ポンドを超えます。 比較のために、1970 年のフォード エスコートの重量は 2,000 ポンド未満です。
構造エンジニアの Chris Wapples 氏は、「過度に警戒するつもりはありませんが、状態の悪い初期の駐車場の一部が崩壊する可能性は間違いなくあります」と述べています。 言った テレグラフ. 「オペレーターは電気自動車の重量を認識し、強度の観点から駐車場を評価して、重量を制限する必要があるかどうかを判断する必要があります。」
EV が駐車場運営者に提起した懸念は、重量だけではありません。 ゼネラル・モーターズがシボレー・ボルトをリコールした後、少数のバッテリー火災を引き起こした欠陥のために、いくつかのガレージが看板を掲げた 禁止ボルト.