週末に投稿された興味深い車載カメラの映像を見つけました。 ダッシュ カムの所有者オーストラリア. あ テスラ モデル 3 信号待ちで停車中の車の後ろに激突。
コメントは、安全システムが衝突を防いでいるはずだったという示唆に富んでいますが、実際には、この場合、車が止まるチャンスがなかったのには非常に単純な理由があります.
テスラは、クルーズ コントロールと自動緊急ブレーキ (AEB) のために車両内でレーダーを使用することをやめ、現在、クルーズ コントロールの目的での静止物体の検出から緊急ブレーキまで、すべてをカメラ ビジョンのみに依存しています。
道路上のすべての車は、レーダーまたはカメラ ビジョンを使用して衝突を緩和するかどうかに関係なく、車両のスロットルが押された場合に (差し迫った衝突の場合でも) 安全システムをオーバーライドするように設計されています。
この映像では、運転手が中央ディスプレイの近くに片手を置き、片手でハンドルを握りながら、道路から離れて中央ディスプレイに向かっているのを見ることができます (片手で運転することは合法ですか?)。 同時に、下を向いたときに顔に当たる日光によってドライバーの視界も遮られます。
その瞬間、テスラ モデル 3 が信号待ちの停車中の車両の後部に突っ込みました。
衝突の直前に、車は停止している車両が近づいていることをドライバーに警告するためにドライバーに警告を発していたはずですが、スロットルが押されていれば、車は物体に向かって進み続け、ブレーキをかけようとしなかったでしょう。
同様の事件が最近別のTeslaユーザーに発生しましたが、結果は異なりました. 現在 Facebook から削除されている映像では、Tesla ドライバーの車は、車の進路内にいない歩行者が道路を踏もうとしていると誤って考えたため、緊急停止を開始しました。
ドライバーは緊急停止をスロットルでオーバーライドする主導権を持っていなかったため、連鎖反応が発生し、後ろの車が接近しすぎて衝突しました。
したがって、現代の車を運転している場合は、知っておく価値があります。スロットルを適用することで、いつでも安全システムを無効にすることができます。 なんらかの理由で道路から目を離してスロットルを押したままにしておくと、たとえ静止している物体に向かって猛スピードで走っていても、車両は止まらないことを知っておいてください。