Magna との契約により、Ineos Automotive のフル EV の発売時期が明確になります。 ニュース リリースではモデルの詳細は明らかにされていませんが、Ineos は次のように述べています。 「まったく新しい、より小さなプラットフォーム」上に構築 同社が昨年納入を開始したグレナディアSUVよりも。
Ineos は Grenadier の発売前に Magna と協力しました。 ニュースリリースによると、サプライヤーは2018年からIneosに完全な車両エンジニアリングサービスを提供していました。
イネオス・オートモーティブのリン・カルダー最高経営責任者（CEO）は声明で、次のように述べた。
Magna にとって、Ineos との新しい契約は、サプライヤーが EV 時代の成功のために完成車事業を位置付けようとしているときにもたらされました。 しかし、その移行に伴い、マグナはユニットからの売上高が縮小すると予想しています。
Magna は、Ineos のニュースが発表される前の 2 月に発表された最新の見通しで、2023 年の予測である 49 億ドルから 52 億ドルから、2025 年には完成車事業が 40 億ドルから 45 億ドルの売上を生み出すと予想していると述べた。 .
同社が古いプログラムを引き継ぎ、新しいプログラムを開始するにつれて、少量のボリュームが予想されると、Prettner は以前に語った。 自動車ニュース。 同社はまた、米国での潜在的な契約組立工場の場所に注目し続けています
マグナは第4位にランクされています 自動車ニュース 世界のトップ 100 サプライヤーのリストで、2021 年の自動車メーカーへの世界の売上高は 362 億ドルです。