BMW M3 セダンにはすでに CS の扱いが与えられていますが、バイエルン州がより実用的な M3 ツーリングに同じ扱いを与えることにした場合はどうなるでしょうか?
よく見ると、プロトタイプが最近ニュルブルクリンクでスナップされたので、これは確かに起こっています.
この車は、車高が低く、CS フロント スプリッターとセラミック ブレーキを備えているように見えました。
理論的には、BMW の高速ワゴンのさらにホットなバージョンは、地元の競馬場で時折スラッシングすることを恐れずに、毎日運転するのに最適なドライバーになるはずです。
CSサルーンの納車は2023年後半まで予定されていないため、ツーリングに相当するものを見るのはおそらく少し先になるでしょう（実際にそれがそうである場合）か、それが生産の現実として確認されることさえあります.
AutoEvolution による画像