数年前に両足で EV セグメントに飛び込んで以来、フォルクスワーゲンはさまざまな車両にわたって変換を行うために懸命に推進してきました。 そのラインの最新作が月曜日にデビューした: ID.7.
新しいフルサイズ セダンは、自動車メーカーの新しいフラグシップ モデルであり、スタイルと快適さで乗客をどこへでも連れて行くように設計されています。
「ID.7により、私たちは電気攻撃の次の一歩を踏み出しています。 このリムジンは、高いレベルの快適さと長い航続距離を提供します」と、フォルクスワーゲン乗用車の CEO であるトーマス シェーファーは声明の中で述べています。
「すでに 2026 年までに、25,000 ユーロ未満のエントリーレベルのモデルから、ID 内の新しい最上位モデルとしての ID.7 まで、ヨーロッパのすべてのメーカーの中で最も幅広い電気製品を提供します。 家族。 私たちの目標は、2030 年までにヨーロッパで電気自動車のシェアを 80% にすることです。2033 年から、フォルクスワーゲンはヨーロッパで電気自動車のみを生産します。」
快適に遠くへ
新しい ID.7 は快適な乗り心地になるように設計されているだけでなく、ID.7 Pro S モデルの 1 回の充電で 700 km (430 マイル) 以上走行できる、同社のレンジ チャンピオンになりました。 これは、ヨーロッパの WLTP 測定を使用しています。 環境保護庁の測定では、380 ～ 400 マイルに近いと予想されます。
このブランドは、WLTP で約 380 マイル、EPA 評価で約 340 マイルの Pro トリム レベルも提供しています。 このモデルには 77 kWh のバッテリーが搭載されていますが、Pro S にはより強力な 86 kWh のバッテリーが搭載されています。
ドイツの自動車メーカーの主力 EV は、最初にヨーロッパに到着し、今年後半に中国に到着し、来年初めに米国に到着します。 それが到着したとき、それは果物の平原を横切って長い旅行をする家にいるでしょう。
長さ 195.7 インチで、ホイールベースは 116 で、抗力係数はわずか 0.23 で、かなり滑りやすく、ID.7 の平均以上の範囲をさらに可能にします。 新しい電動ドライブトレインは、282 馬力を発生するだけでなく、少し力強いものを提供します。 トラフィック ライト グランプリに参加するつもりはありませんが、道路上で必要なことは何でも快適に行うことができます。