Cosworth には、フォーミュラ 1 エンジン メーカーとしての壮大な歴史があり、主に 12 回のドライバーズ チャンピオンシップを担った象徴的な DFV ラインが主導しています。 彼らの 2005 年から 2013 年のエンジンは、その歴史の中でマイナーな脚注であり、メーカーとのつながりなしにチームにエンジンを提供するという勝利のない試みでしたが、少なくとも 20,000 rpm まで回転しました。 それはそれを説得力のあるものにします。 にリストされているこのコスワース CA 車を集める 特に興味深い見通しです。
F1 エンジンのスワップが必要なローリング シャーシを探し始める前に、この特定のコスワース V-8 は現在展示品として使用されており、吸気口が付属しておらず、現在の所有者が知らないことに注意してください。密閉されたエンジンにまだ内部構造が含まれている場合。 これらすべては、トランスミッションもコントロールユニットもなしでエンジンブロックを購入することに起因する明らかな問題の前にある.F1エンジンの調達は、ありふれたK20やLS3。
言い換えれば、これはモーター レースの彫刻作品の始まりか、非常に具体的な夢を実現するための複雑な作業に何万ドルもかかる請求書のどちらかです。 前者に興味がある場合、エンジンは現在、残り 4 日で $8500 まで入札されています。 モーターを元の栄光に戻すことに興味がある場合は、完了したら、搭載する車について教えてください。
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