- メルセデス・ベンツは、2023年モデルをもってMetrisバンの販売を終了します。
- 伝えられるところによると、メトリスの死は、ガス駆動の 4 気筒スプリンターの終焉を告げるものでもあります。
- ただし、ディーゼル駆動のスプリンターは引き続き使用されます。
メルセデスベンツは、バンの2023年モデルに続いて、米国でのMetrisミニバンの販売を終了すると、同社の広報担当者が確認しました 車とドライバー メールで。 バンの貨物および乗客を運ぶバリエーションは、米国市場で足場を見つけるのに苦労しており、バイヤーは自動車メーカーのより大きなスプリンターまたはフォードトランジットコネクトなどのより小型で安価な競合他社に移行しています.
クライスラー・パシフィカ、ホンダ・オデッセイ、キア・カーニバル、トヨタ・シエナなどのミニバンの数インチ以内に影を落としている後輪駆動のメトリスは、これらの車の家族向けの魅力を放棄しています。 最低価格が 35,000 ドルを超えるエントリーレベルの Metris には、2 つのシートと 182.9 立方フィートのスペースを持つオープンカーゴエリアが含まれます (利用可能なロングホイールベースのバリアントは、その数値に約 16 キューブを追加します)。 これは、約 33,000 ドルで販売されているロング ホイールベースのトランジット コネクト カーゴ バンが提供する 127.4 立方フィートのスペースよりもかなり大きい。
自動車ニュース メルセデスは、2015 年以来、米国でわずか 60,000 台の Metrises を納入したと報告しています。Ford が 2021 年だけで 26,112 台の Transit Connects を販売したことを考えると、わずかな金額です。
また、Metris 乗用車バンも多くのファンを獲得しておらず、最大 8 席を提供する約 40,000 ドルのモデルには、フラットに折りたためる 3 列目シートや後部エンターテイメント システムなど、同様のサイズのミニバンの多くの優れた機能が欠けています。 一方、商用の買い物客は、Metris の座席数が限られていることにがっかりした可能性が高く、これは大型のフルサイズの乗用車モデルよりも後れをとっています。
それでも、Metris Getaway キャンピングカー バン (Mercedes が最初に Weekender としてデビューした車両で、ポップトップ バンの販売を開始する前にモデル名を変更した) の喪失を悼む。 他の Metris モデルと同様に、Getaway の高い基本価格 (65,000 ドル以上) は、その魅力を制限した可能性があります。 それにもかかわらず、それは米国で OEM によって販売された唯一のキャンピングカーでした。
伝えられるところによると、メトリスの終焉は、メルセデスのターボチャージャー付き 2.0 リッター直列 4 気筒エンジンの終焉を告げるものであり、メトリスとともに、より大型のスプリンターのガス動力エンジンのオプションとしても機能します。 そのため、内燃エンジンを搭載した2024年のメルセデスベンツスプリンターモデルには、2023年モデルの新しい4気筒ディーゼルが標準装備される予定です。 バッテリー式の eSprinter も、近い将来、フルサイズのバン ラインに加わる予定です。
このコンテンツは {embed-name} からインポートされます。 Web サイトで、同じコンテンツを別の形式で見つけたり、より多くの情報を見つけることができる場合があります。
このコンテンツはサード パーティによって作成および管理されており、ユーザーが電子メール アドレスを提供できるようにこのページにインポートされています。 このコンテンツおよび同様のコンテンツに関する詳細情報は、piano.io で見つけることができる場合があります。