フォードは2026年に向けて500馬力のV8マスタングラプターに取り組んでいる、とレポートは言う


2024 年式フォード マスタングの 4 つのトリム レベルが、輸送用コンテナの前に駐車されています。

ここで、疲れ果てたムスタングが安定したすべての仲間を飛び越えると想像してみてください。
写真: フォード

私が非常に興奮している自動車メーカーの間で流行しているように見えるトレンドが 1 つあるとすれば、それは、ポルシェがその 911 ダカール そしてランボルギーニ ステラート. 今、フォードは持ち上げられた全輪駆動のムスタング・ラプターで楽しみに夢中になっているようです— 少なくともによると カー&ドライバーが月曜日に発表したレポート.

見逃した場合:

C&D はそのレポート (マスタング ラプターを可能性ではなく不測の事態として扱っている) で、この新しいマスタングには 500 馬力の 5.0 リッター V8 が搭載され、10 速オートマチック トランスミッションと当然のことながら全輪が組み合わされると主張しています。ドライブ。 マスタングのシャシーは、その車と同じように、ライブ バルブ ショックを備えています。 ラプター化されたより大きな兄弟、より大きなタイヤとより多くの地上高を可能にするリフトとともに。

現在、フォードは将来の製品についてコメントせず、Car & Driver の記事を「憶測」と呼んでいるため、明らかに、これがどのようになるかはわかりません。 それでも、それを踏まえて F-150ラプター そしてブロンコ・ラプターの場合、大きな古いフェンダーフレア、おそらくボンネットの味のない通気孔、クリアランスライト、そしておそらくばかげたステッカー/グラフィックパッケージが予想されます.

この車は、2026年モデルの限定生産車として、90,000ドル前後のステッカー価格で発売される予定です。 特にポルシェとランボルギーニがオフロード車に要求している価格を考えると、これらすべてはかなり合理的なものに思えます。

私たちが今しなければならないのは、ムスタングを現実に集合的に明示することです(それは、それが起こるまでフォードを悩ませることを意味します). 成功を祈っている。

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