電動パワーとランボルギーニ スタイルのドアを備えた、30 年ぶりのまったく新しい MG コンバーチブルが発表されました。
の 2024 MG サイバースター エレクトリック ロードスター 到着のタイミングはまだ確定されていませんが、確認されたオーストラリアの打ち上げに先立って明らかにされました.
夜通し上海で発表された Cyberster は、1990 年代の MG F 以来初めてのまったく新しい MG コンバーチブルであり、高級車のバッジを持たずに電動スポーツカーのカテゴリーに参入した数少ないモデルの 1 つです。
オーストラリアからの到着はロックインされていますが、ショールームにいつ到着するかは不明です. ヨーロッパと英国での発売は、2024 年の北部の夏 (オーストラリアの冬) に予定されています。
価格はまだ確認されておらず、価格が 5 万ドルのマツダ MX-5 に近いか、10 万ドルから 15 万ドルのポルシェ 718 ボクスター コンバーチブルに近いかは不明です。
生産されたサイバースターは、同名の 2021 コンセプトカーに基づいており、低めの 2 ドア スタイル、ポルシェのようなヘッドライト、インジケーターとして機能する特大の矢印と細いライト ストリップを組み合わせた型にはまらない LED テールライトを備えています。
サイバースターのデザインで最も目を引く要素は、ランボルギーニに似た「はさみ」スタイルで外側に開くドアです。
これらの最初の画像には表示されていませんが、中国政府の文書によると、黒または赤のソフトトップ ルーフのデザイン、19 インチまたは 20 インチのアルミ ホイール、黒またはシルバーの外装トリムの選択肢があることが明らかになりました。
車内では、ドライバーはステアリング ホイールの後ろに配置された 3 つのスクリーンに直面しています。これらのスクリーンは、インフォテインメント機能と気候制御を制御し、運転データを表示します。
これらの画像の車には、従来の完全なステアリング ホイールが取り付けられていますが、最新のテスラ モデル S やレクサスと同様に、いくつかの市場では航空機または F1 スタイルの「ヨーク」ステアリング コントロールのオプションがあることをスパイ写真が示しています。 RZ電気自動車.
ステアリングの「ヨーク」が従来のステアリング ラックに接続されているのか、それともレクサスで使用されている電気可変式の「ステア バイ ワイヤ」システムに接続されているのかはまだわかりません。低速でのステアリング レシオの変更を可能にし、ハンド オーバー ハンド モーションの必要性を排除します。
技術的な詳細はまだ確認されていませんが、中国政府の文書によると、シングルモーターの後輪駆動またはデュアルモーターの全輪駆動モデルの選択肢があることが示されています。
シングルモーターバージョンは 231kW の電気モーターを使用し、デュアルモーター車は 250kW のリアモーターと 150kW のフロントモーターを組み合わせて 400kW を開発し、0-100km/h のスプリントタイムは 4 秒を下回ると見積もられています。
Cyberster は長さ 4535mm、幅 1913mm、高さ 1329mm で、2690mm のホイールベースに乗っています。マツダ MX-5 より 600mm 長く、ほぼ 200mm 広く、またはポルシェ 718 ボクスターより 150mm 長く、100mm 広いです。
中国政府のデータによると、体重は1850kgから1985kgと言われています。
の 2024 MG サイバースター 2024年半ばにヨーロッパのショールームで予定されています.オーストラリアの配達は固定されていますが、いつ開始されるかは不明です.
MG Motor Australia の広報担当者は、「MG サイバースターをオーストラリアとニュージーランドの市場に投入することを確認しており、今後、これについてよりエキサイティングなニュースを共有したいと考えています」と語っています。 ドライブ.