BMWの フラッグシップ電気自動車には、独自の新しいフラッグシップがあり、ブランドで最も強力な電気自動車です。
の BMW i7 M70 xDrive リアモーターが360kW、フロントモーターが190kWのデュアルモーター全輪駆動パワートレインを備えています。
システムの総トルクは、スポーツ モードで 1015Nm、システムの総出力は 485kW とトルク 1100Nm M ローンチ コントロールまたは M スポーツ ブースト機能が作動している場合。
BMW は 0-100km/h タイムを主張 3.7秒、i7 M70 を最速の電動 BMW にします。 最高速度は電子的に制限されています 250km/h.
2023年後半に始まる世界的な展開に先立って、ドイツのBMWのディンゴルフィング工場で今年生産を開始する予定です。
以前、BMW オーストラリアは、グローバルなリリースに比べて遅延に関するローカル情報をリリースしたため、オーストラリア市場の情報が差し迫っていると予想されます。
同社によると、リアモーターは i7 xDrive60 よりもエネルギー密度が 25.5% 高く、同社で最も強力な電気モーターです。
BMW は、2.41kW/kg の密度を提供するデュアル インバーターを備えた 6 相設計を使用していると述べています。 また、モーターのステーターに 3 つではなく 6 つの励磁巻線を備えているため、BMW によれば、後車軸に 2 つのモーターを使用するよりも 1 つのモーターの方がはるかに優れています。
請求範囲は 488キロと560キロ エネルギー消費量は 100kmあたり20.8kWhと23.8kWh、どちらも WLTP テスト サイクルで。
i7 M70 は 101.7kWh (使用可能な) バッテリーで、AC 電源を使用して最大 22kW、DC 急速充電器を使用して最大 195kW で充電できます。
BMW は、M70 専用に全輪駆動システム、ステアリング、ダンパー、スタビリティ システムを調整したと述べています。
電子制御ダンパーと自動セルフレベリングを備えたアダプティブ 2 アクスル エア サスペンションを搭載し、各アクスルの振動数を増加させるように調整された M 専用のエア スプリングを使用して、「車体への顕著な直接接続」を提供します。
インテグラル アクティブ ステアリングと、アクティブ ロール スタビライザーを含むエグゼクティブ ドライブ プロ シャシー パッケージが標準装備されています。
バルクヘッドとスプリング ストラット タワーの間に追加のシアー パネルを使用することで、ボディの剛性を高めています。
新しい最大範囲モードは、駆動力を減らし、気候制御を無効にして、航続距離を 15 ～ 25% 拡大します。 最高速度も90km/hまで落ちます。 画面上または音声プロンプトを使用して簡単にアクティブ化でき、ハード イン ギア アクセラレーションを含むさまざまな方法で非アクティブ化できます。
M スポーツ ブースト機能は、左パドル シフターで作動し、パフォーマンス固有のデジタル インストルメント クラスター グラフィックを作動させます。
ハンス・ジマーが作曲したBMW IconicSounds Electricにも、「特に爽快な、Mパフォーマンス特有の音」があります。 サウンドトラックは、選択した車両設定に基づいて変化します。
ジェットブラックソリッドとハイグロスメタル仕上げの21インチホイールとMスポーツブレーキが標準装備され、スポーツタイヤはオプションです。
その他のエクステリアの違いには、M 専用のエクステリア ミラー、サイド スカートとバッジ、ハイグロス シャドーライン トリム、ディフューザー付きのユニークなリア エプロンなどがあります。
アイコニック グロウ イルミネーション グリルは、オプションの M パフォーマンス パッケージで利用可能で、ダブル キドニーにブラックのハイグロス サラウンドが追加されます。
このパッケージには、ブラックのリア スポイラー、テールライト間のブラックのアクセント ストリップ、リア エプロンのブラックのインレイも含まれています。
新しい 7 シリーズのトリック クリスタル ヘッドライトはオプションで、8 種類のツートン カラーと 100 種類の BMW インディビジュアル カラーが用意されています。
利用可能なフローズンマット仕上げは、原油の代わりにバイオマスを使用して製造されています。
M70 のインテリアには、独自の照明付きドア シル、ブラックとアトラス グレーで仕上げられたメリノ レザー張り、M ステアリング ホイール、M ドライバーズ フットレストがあります。
オプションで、BMW Individual メリノ レザー/ウールカシミヤの張り地と、合計 9 つのカラーウェイがあります。 BMW Individual Manufaktur プログラムでは、インテリアをさらにカスタマイズすることができます。
i7 M70 は、最新の BMW オペレーティング システム 8.5 をデビューさせ、M 固有の追加コンテンツも備えています。
最新のセットアップでは、QuickSelect 機能を備えた新しいホーム画面が特徴で、使いやすさが向上していると言われています。 スクリーンは、BMW カーブド ディスプレイのデジタル インストルメント クラスターと並んで配置されています。
ホーム画面には常にナビゲーション システムのマップ ビューが表示され、運転席側には機能アイコンが縦に表示されるため、サブメニューを経由せずに機能にアクセスできます。
クラウドベースのナビゲーションシステムには「拡張機能」があり、充電に最適化されたルート計画が改善されています。
他の 7 シリーズおよび i7 モデルの豪華な機能は、M70 にも搭載されています。これには、ルーフから降りる BMW シアター スクリーン、エグゼクティブ ラウンジの後部座席、Bowers & Wilkins サラウンド サウンド システム、半自動駐車が可能です。 My BMW アプリで制御できます。
ドアはアプリを使用して開閉することもできますが、BMW デジタル キー プラス機能には、運転席ドアの非接触開閉機能が含まれるようになりました。
この拡張機能は、年央に自動ドアを装備したすべての新しい 7 シリーズ モデルに展開されます。
i7 M70 は、i4 M50 と iX M60 に続く BMW M の 3 番目の電気自動車です。 i4 M50 は、2022 年に世界で最も売れた BMW M のモデルでした。
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