ヒュンダイは、盗難防止装置のないモデルを簡単に盗む方法を示すソーシャル メディアの投稿によって拍車をかけられた全国的な熱狂的な熱狂への対応の一環として、エンジン イモビライザーを装備していない車両のソフトウェア アップグレードの展開を加速しています。
同時に、ステート ファームとプログレッシブがイモビライザーのないモデルに対する新しいポリシーの作成を停止する決定を下したことを受けて、AAA はヒュンダイが影響を受ける車両の所有者に保険を適用するのを支援するために介入しています。
ヒュンダイ・モーター・アメリカのランディ・パーカー最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で、ＡＡＡは「ヒュンダイ車を狙った犯罪活動が増加した結果、自動車保険の確保と維持が困難になった」所有者をサポートすると述べた。
AAA の保険会社は、保険を提供していないアラスカ、マサチューセッツ、ワシントンを除くすべての州で、対象となるヒュンダイの顧客に新しい保険と更新保険を発行します。
2月に発表されたヒュンダイの最初のアップグレードは、100万台以上の2017-20年エラントラ、2015-19年ソナタ、2020-21年ベニューのモデルイヤーをカバーし、自動車メーカーは6月までに残りの対象車両を利用可能にすることを約束した. より迅速なロールアウトには、影響を受ける 380 万台のヒュンダイ モデルすべてが含まれます。
アップグレードはヒュンダイのディーラーで行うことができ、インストールには 1 時間もかかりません。
ヒュンダイは、ソフトウェア アップグレードに対応できない 2011 ～ 22 年モデルの一部の車両について、ハンドル ロックの購入代金を所有者に払い戻すと述べています。 ヒュンダイはまた、このサブセットの顧客に、アラーム キットなどの別の盗難防止装置の購入を相殺するための払い戻しを受けるオプションを提供する準備をしています。
2011 年から 2021 年の間に製造された約 450 万台の起亜自動車も自動車盗難の流行に巻き込まれ、年初に発表されたソフトウェア アップグレードの対象となりました。 当時起亜自動車は、所有者への通知を開始しており、「今後数か月以内に」アップグレードを利用できるようにする予定であると述べていました。
Kia の広報担当者は次のように述べています。 自動車ニュース 同社は、影響を受ける車両所有者に同様の保険を提供するために、AAAまたは別の会社と提携するかどうかについて共有する情報を持っていない.
「ソフトウェア アップグレードの面では、4 月末までに、起亜自動車は影響を受ける全人口の 75% 近くに連絡を取り、所有者からインストールに対する強い反応が見られます」と広報担当者は述べています。