ID7 の「スマート ガラス」ルーフは電子的に透明から不透明に変化し、室内温度を快適に保ちながらパノラマ ビューを提供します。
ID7 の通気孔は、ブランドがインテリジェント HVAC システムと呼んでいるものの一部としてデジタル制御および自動化されています。このシステムは、近づいてくるドライバーをキーで検出し、キャビンを予冷または予熱し始めることができます。 通気孔は、指示どおりにキャビンを最適に加熱および冷却するように調整され、乗客または他の場所に空気をまっすぐ向け、音声コマンドに応答します。 フォルクスワーゲンは以前、ドライバーが手が冷たいと言うと、車両はハンドルを加熱するだけでなく、加熱された空気をドライバーの手に向けると説明しました。
ID7は、来年米国で発売されるときにいくつかのアップグレードされた運転支援機能を備えていますが、規制が異なるヨーロッパと中国でブランドが車両に提供するものよりも最初は遅れると予想されます. 米国のスポークスマンは、駐車支援の標準に加えて、アダプティブクルーズコントロール、車線維持、衝突回避技術などの他の技術を発売時に標準装備することを確認した。
米国での価格を含め、価格は発表されていません。
フォルクスワーゲン グループ オブ アメリカのプレジデントであるパブル ディ シ氏は、ID7 が 2024 年に登場すると、「かなりの量になる」と予測しましたが、内部の予測は明らかにしませんでした。
「来年、金利が下がり始めると思う」と、セダンのリース機会が開かれるとディ・シ氏は述べた。