インドで最も安い電気自動車がディーラーに到着 [Video]

Tata Motors は最近、国内で最も手頃な電気自動車である Tiago EV を発売しました。 この車両を宣伝するために、同社は 2023 年インディアン プレミア リーグのスポンサーを務めています。 タタ ティアゴ EV のベース XE バリアントのビデオが YouTube で共有され、まったく新しい EV ハッチバックの詳細な外観が提供されています。 ティアゴ EV のウォークアラウンド ビデオは、Anubhav Chauhan のチャンネルにアップロードされています。

ビデオは、車両の前部から始まる、車の外部ウォークアラウンドから始まります。 プレゼンターは、現在のモデルはインドで最も手頃な価格の EV であり、ベースの XE バリアントは中距離のみを提供し、長距離のオプションはないと述べています。 彼はさらに、このバリアントの費用は、ハリヤナ州グルガオンで 9.86 十万ルピーであると述べています。

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その後、彼は車のキーを見せ、ボタンやコントロールのない従来のキーが 2 つ付属していると述べました。 彼は車が集中ロックを取得するかどうかを確認し、そうでないことを発見します。 次に、プレゼンターは車を正面から見せ、プロジェクターヘッドランプとフォグランプを見逃しているが、正面からのベースバリアントとして区別できないと述べています.

次に車の側面図が表示され、発表者はタタがホイール キャップを提供していないことを指摘します。 16インチのスチールホイールはシルバー仕上げで、ドアハンドルやミラーもボディ同色塗装なし。 充電ポイントも示されています。これは、Tiago の ICE イテレーションで従来のフューエル リッドが配置されている左リア クォーター パネルにあります。

車の後端に移動すると、プレゼンターは、車が後ろから見た場合、基本的なバリエーションであることを示す明らかな特徴がないことを示しています。 車にはリアワイパーやデフォッガーはありませんが、2つのリアパーキングセンサーがあります. ブーツにアクセスするためのボタンはありません。 むしろ、所有者はキーを使用してトランクのロックを解除するか、運転席の足元のレバーを介してロックを解除する必要があります。 次に、プレゼンターは後部座席を折りたたんで、利用可能なスペースを示します。

続いてプレゼンターが車内に移動し、運転席に座って車内のレイアウトを見せます。 内装はICEティアゴと共通。 ただし、これには多くの機能がありません。 YouTuber は、この特定のベース バリアントにはインフォテインメント システムがなく、パワー ウィンドウも装備されていないと述べています。 彼は、自動気候制御システムが搭載されていることを指摘しています。このシステムの奇妙な点は、画面がなく、温度の読み取り値が車のデジタル計器クラスターに表示されることです。

これに続いて、発表者はティアゴ EV のエンジン ベイを示し、約 60 bhp と 110 Nm のトルクを生成する電気モーターを搭載していると述べています。 同社は、Tiago EV の航続距離は 250 km であると主張していますが、実際には 150 ～ 170 km 程度であり、強く押すと 100 ～ 120 km 程度になると想定しても問題ありません。

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