メルセデス・ベンツ マイバッハは、確立された超高級ブランドの中で初めて、月曜日に EQS 680 SUV を発表して電気自動車を発売しました。
名前が示すように、この車両はメルセデス・ベンツ EQS SUV をベースにしていますが、マイバッハのバッジにふさわしいように、内部と外部の多くのユニークなディテールが特徴です。
これらの中で鍵となるのは、デュアルモーター、全輪駆動のパワートレインによって生成される 649 馬力の最高出力です。 引用されたパフォーマンス数値には、4.1 秒での 0-60 mph 加速と 130 mph の管理された最高速度が含まれます。 快適性を高めるために、ダンピングを連続的に調整できるエアサスペンションが標準装備されています。 このシステムでは、必要に応じて最低地上高を 1.4 インチ上げることができます。
マイバッハはバッテリー容量について言及していませんが、この数値は、EPA によって最大 305 マイルの範囲と評価されている通常の EQS SUV の 107.8 kwh と一致する可能性があります。 最大 200 kw の充電容量は、DC 急速充電器を使用して 30 分強で 10 ～ 80% 充電できることを意味します、と Maybach は主張しています。
メルセデス・ベンツ マイバッハ EQS SUV
メルセデス・ベンツ マイバッハ EQS SUV
メルセデス・ベンツ マイバッハ EQS SUV
EQS SUVは、3列シートのフルサイズSUV。 ただし、マイバッハは、最後の 2 列を 2 つの独立した座席に置き換えました。これは、個人のドライバーを持つ中国人バイヤーに人気のあるオプションです。 シートはブラウンのナッパレザーで裏打ちされていますが、擦り傷を気にしない購入者のために、ホワイトのコンビネーションも用意されています。 マイバッハ氏は、使用される革は持続可能なプロセスによって生成されたと述べました。 本物の木のトリムピースとマイバッハのロゴもキャビンに点在しています。
シート前席と後席には、冷却機能、マッサージ機能、首と肩のヒーターが装備されています。 後部にいる人は、2 つのサーマル カップホルダーと後部タブレット用の棚を備えた拡張センター コンソールにアクセスできます。 背面には、急速充電用の USB-C ポート 4 つと HDMI ポート 2 つがあります。 オプションとして、センター コンソールには 2 つの折りたたみ式テーブル、冷蔵室、銀メッキのシャンパン フルートを取り付けることができます。
メルセデス・ベンツ マイバッハ EQS SUV
前面には、複数の画面を 1 つのユニットに結合するメルセデスの 56 インチ ハイパースクリーン コントロール インターフェイスがあります。 画面上で実行されるインフォテインメント システムは、最も一般的な機能の約 80% がホーム画面から直接アクセスできるように設定されています。 標準オーディオシステムは、15 スピーカーと Dolby Atmos を備えた Burmester 4D サラウンドセットアップです。
マイバッハの EQS SUV と、歩行者の多いメルセデス バージョンとの違いは、わずかな視覚的な調整だけです。 重要なディテールの 1 つは、マイバッハの特徴的なピンストライプ スーツにインスパイアされたグリル パターンです。 また、エクストラ クローム、独自のホイール パターン (標準 21 インチ)、通常はサイド エア インテークがある場所に複数の Maybach ロゴをあしらったパネルを備えたフロント フェイシアもあります。
メルセデス・ベンツ マイバッハ EQS SUV
2014年の再起動以来、マイバッハは既存のメルセデス製品のより豪華なバージョンを販売するサブブランドとして位置付けられており、場合によってはユニークなボディを備えています. スタンドアロンの Maybach を発売するというビジョンはまだあり、EV プラットフォームの柔軟性は確かにその実現に役立ちます。 最後のスタンドアロンのマイバッハは、2012 年に生産が終了した不運な 57 および 62 セダンでした。
Maybach EQS SUV は、火曜日に 2023 年上海モーターショーで正式にデビューします。 中国の大都市は、マイバッハが昨年秋に最初の直販店をオープンした場所です。
メルセデス・ベンツ マイバッハ EQS SUV
米国での車両の販売開始の時期は発表されていませんが、2024 年モデルに到着する可能性があります。
マイバッハ 680 SUV を含む EQS SUV の生産は、アラバマ州タスカルーサにあるメルセデスの工場でのみ行われます。