ボルボ その旗艦をデビューさせました EX90エクセレンス 今週の上海モーターショーでは、豪華な2列目の配置を優先して、3列目の座席を捨てます.
この旗艦モデルは、運転手付きの高級車の需要が高い中国市場をターゲットにしています。
ボルボ・カー・オーストラリアは、2017年から2020年にかけて、XC90のExcellenceバージョンがここで提供されたが、ここに来るかどうかを確認していない.
同社の広報担当者は、「すべてのモデル導入と同様に、現地市場にどのように適合するかを検討および評価します。
ボルボは内装のほとんどを調整しており、ツートンカラーの塗装オプションと 22 インチの鍛造ホイールを含む外装のマイナーな変更のみを行っています。
2 列目シートの乗員は、3 列目シートが取り除かれたおかげでより広いストレッチ スペースが得られ、3 段階のヒーターと 5 レベルのマッサージを備えた 1 組のキャプテン チェアに座ります。
持続可能なウールまたはノルディコの室内装飾品が利用可能で、後者はリサイクルされた素材と、スウェーデンとフィンランドの森林からの生物由来の素材から作られています。
2 列目のセンター コンソールには、大型のウォーター ボトルを収納するのに十分な大きさの冷蔵庫、カップホルダー、天然木のアクセント、シート ヒーターとマッサージ機能用のタッチ コントロールが装備されています。
感覚的な体験をカスタマイズするオプションがあり、ディスペンサーから 3 つのフレグランスとムード照明オプションを利用できます。 これは、2 列目センター コンソールの Orrefors クリスタル コントロールを介して制御されます。
NVIDIA DRIVE 車載コンピューティング プラットフォームは、Qualcomm の Snapdragon Cockpit Platforms と Volvo が社内で開発したソフトウェアを使用して、インフォテインメントなどの機能を強化します。 標準の EX90 と同様に、インフォテインメント用に 14.5 インチの縦向きのタッチスクリーンがあります。
ドルビーアトモスを備えた新しいBowers and Wilkins High Fidelityサウンドシステムは、車両全体に3Dサラウンドサウンドを提供します。
EX90 Excellence は、LiDAR を標準装備する通常の EX90 で利用可能なボルボの広範な安全スイートを備えています。
昨年 11 月、ボルボは XC90 の後継となる全電動式の EX90 を発表しました。これは、111kWh のバッテリー パックを備えたデュアル モーターの全輪駆動パワートレインを特徴としています。
総システム出力は 380kW 権力と 910Nm より厳しい WLTP サイクルの下で 590km の航続距離を主張しています。
詳細: ボルボ EX90 のすべて