の メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV超高級スピンオフの最初の電気 SUV である がオーストラリアに登場します。
今週の上海モーターショーで発表され、2024 年半ばにオーストラリアに到着する予定です。 対照的に、「通常の」メルセデス・ベンツ EQS SUV は、今年の第 3 四半期に発売予定です。
Maybach は、垂直のクロム ストリップで仕上げられた黒いパネルを備えた独自のグリル エリアによってベンツと区別され、レーダーは目立たないように隠され、標準のデジタル ライト ヘッドライトの間のクロム メッキ ストリップに Maybach のレタリングが施されています。
クラシックなマイバッハのファッションには、ボンネットのオーナメントときらびやかなホイールもあり、この場合は 21 インチまたは 22 インチのアルミホイールと鍛造ホイールです。 また、5 つのツートン カラー スキームも用意されています。
ウィンドウの周囲は、B ピラーと同様にクロームで仕上げられています。 マイバッハのエンブレムが D ピラーに配置され、マイバッハ パターンのアニメーション プロジェクションが挨拶として 4 つのドアすべてに輝きます。
照明付きランニングボードも特徴で、陽極酸化アルミニウムで仕上げられています。
通常の EQS SUV と比べて、クローム要素が追加されています。
内部には、巨大な MBUX ハイパースクリーンが標準装備されており、独自の起動画面やローズゴールドの計器サラウンド、マイバッハ専用のディスプレイ モードなど、マイバッハ固有のグラフィックが組み込まれています。
後ろに足を踏み入れると、前席の背もたれに11.6インチのデュアルスクリーンがあり、ナビゲーションの目的地を選択して変更できます. ドルビーアトモスの没入型オーディオ体験を備えた15スピーカーのBurmester 4Dサラウンドサウンドシステムと同様に、取り外し可能なタブレットも標準装備されています。
標準の 2 列目エグゼクティブ シートは、前席と同様に、ベンチレーション、マッサージ、首と肩のヒーターを備えています。 利用可能なショーファー パッケージには、ふくらはぎのマッサージが追加されます。
木製トリムのセンター コンソールは、2 つの折りたたみ式テーブル、冷却コンパートメント、銀メッキのシャンパン ゴブレットで指定することもできます。
マイバッハ エクスクルーシブ ナッパ レザーの張り地は、エスプレッソ ブラウンとバラオ ブラウン パールが標準で、オプションでマキアート ベージュとブロンズ ブラウンのツートン カラーも用意されています。
また、マイバッハ マニュファクチュール エクスクルーシブ ナッパ レザーをクリスタル ホワイト/シルバー グレー パールで指定することもできます。
利用可能なウッド トリムには、茶色のオープンポア バーチ材とクルミ材が含まれますが、ピアノ ラッカー ブラック トリムも指定できます。 さらにマイバッハのロゴがキャビン全体に点在し、アンビエント ライティングは、マイバッハ特有のローズ ゴールド ホワイトやアメジスト グロウを含む 64 色から選択できます。
EQS SUV は、なめし剤としてコーヒー豆の殻を使用したベジタブル タンニン レザーを採用したメルセデス ベンツ初の車両です。 なめしの副産物は、堆肥化可能な植木鉢や断熱フォームなどのアップサイクル製品の作成にも使用されます。
同社はまた、違法な森林伐採に参加していないサプライヤーから入手した持続可能に加工された本革のみを使用すると述べています。
MBUXインテリアアシストは、カメラを使用して体と手の動きを検出し、機能を実行する標準です。 たとえば、キャビン内の特定の場所で手を動かすと、読書灯が点灯します。
Maybach モデルは、EQS シリーズで最も強力なドライブトレインを備え、デュアル モーター全輪駆動システムにより、合計で 484kW 権力と 950Nm トルクの。
平たく言えば、EQS 680 SUV の 0-100km/h タイムは 4.4 秒で、電子的に制限された最高速度は 210km/h だと言われています。
AC電源を使用して最大22kW、DC急速充電器で最大200kWで充電できます。
メルセデス・マイバッハは、WLTP サイクルで最大 600km の暫定的な航続距離と、22.5 ～ 24.4kWh/100km の暫定的なエネルギー消費量を引用しています。
標準装備には、地上高を 35mm 拡大できるエア サスペンション、アダプティブ ダンパー、4 輪ステアリングが含まれます。
デフォルトのマイバッハ ドライブ モードは、標準のコンフォート モードに代わるもので、後部座席の快適性を最大限に高めることを目的としています。
また、Aerial Grace と呼ばれる Maybach 固有のドライビング サウンドもあり、エンジニアは騒音、振動、耳障りな音をさらに低減するように取り組んでいます。
詳細: メルセデス・ベンツ EQS SUV のすべて