ディーラーのマークアップを除けば、2024 シボレー コルベット E-Ray は 10 万ドルをわずかに上回るスーパーカーのようなものです。 具体的には、ハイブリッド ‘Vette は 102,900 ドルからで、目的地の料金は含まれていません。 生産はまだ開始されていませんが、開始されたとき、最初の E-Ray はすでになんと 115 万ドルで販売されています。
電化された最初の小売生産のコルベットは、先週末のバレット・ジャクソン・パームビーチのオークションで、7 桁台の金額で販売されたように打ちのめされました。 しかし、落札者はイベントで青い車を購入しませんでした。 それは試作モデルで、おそらくシボレーのプレス写真で見たのと同じ青い E-Ray です。 生産が開始されると、バイヤーは好きなように車を構成します。 そして、最初のモデルであるということはもちろん、誰もが欲しがる 001 VIN プレートを備えています。 このオークションの収益はすべて、教師と公立学校を支援する慈善団体 DonorsChoose に寄付されます。
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シボレーのチーフ・マーケティング・オフィサーであるスティーブ・マジョロス氏は、「ゼネラル・モーターズとシボレーは、十分なサービスを受けていないコミュニティに質の高い教育に必要なリソースを提供することで、学校への資金提供における不平等と闘うという使命を果たす DonorsChoose に参加できることを誇りに思います。 「コルベット E-Ray はシボレーの特別な製品であり、VIN 001 の販売による収益が、この組織が全国の学生と教師を支援するのに役立つことを光栄に思います。」
1 月にデビューした E-Ray は、シボレーの不朽のスポーツカーにとって数々の初めての製品です。 これは、ハイブリッド パワートレインを搭載した最初のコルベットであり、スティングレイの自然吸気 6.2 リッター V8 エンジンと単一の電気モーターを融合しています。 合計出力は 665 馬力で、ハイパーアクティブな Z06 よりも少し劣りますが、コルベット初の全輪駆動のおかげで、時速 60 マイルまで速くなります。 それは 2.5 秒でそのマイルストーンに到達し、公式には史上最速の生産コルベットとなっています。 また、160 馬力のモーターを搭載し、前輪だけを小回りが効くようにした初の前輪駆動の「ヴェット」でもあります。
コルベットのチーフ エンジニアであるタッジ ジュクターは、NASCAR の重鎮でヘンドリック モータースポーツのオーナーであるリック ヘンドリックが落札した 100 万ドルのオークションの現場にいました。 E-Ray は、Hendrick が Barrett-Jackson を通じて購入した VIN 001 車の長いラインナップの最新版ですが、最初のモデルを手に入れたくない人は、他の 2024 コルベット E-Ray を探して、今年後半にディーラーに届きます.
