A pesar de ser una marca amada por sus compradores, Tesla es la marca de automóviles que más retiros tieene en el mercado, con sus Model Y, 3, X y S ocupando cuatro de los cinco primeros puestos en la lista de vehículos más retirados.
メルセデス・ベンツ、レクサス、トヨタは、33 台の自動車のリストに登録されています。
El último estudio del stio iSeeCars analizó los retiros del mercado de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) para vehículos modelo 2014-2023 para determinar qué vehículos se espera que tengan la mayor cantidad de campañas de retiro durante una vida 30 年前。
「Revisar los datos de retiro de la NHTSA confirmó unamplio espectro de actividad de retiro entre los modelos más y menos retirados.
Lexus NX 300h や Nissan 370Z などの自動車を 30 年前まで見てきました」, dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars.
「Por el contrario, se prevé que los automóviles más retirados, incluidos los cuatro modelos de Tesla, un Porsche y dos Volkswagen, tengan entre 20 y 62 retiros」.
Los 10 mejores autos con menos retiros del mercado:
Modelos con la menor cantidad de retiros por seguridad |
|||
---|---|---|---|
位置 |
モデロ |
Retiros esperados de por vida de 30 años |
Comparado con el promedio general |
1 |
MINI コンバーチブル |
0.2 |
0.05倍 |
2 |
レクサス NX 300h |
0.3 |
0.08倍 |
3 |
リンカーン MKZ ハイブリッド |
0.5 |
0.13倍 |
4 |
メルセデス・ベンツCLA |
0.5 |
0.13倍 |
5 |
レクサスRX450h |
0.5 |
0.13倍 |
6 |
ニッサン 370Z |
0.5 |
0.13倍 |
7 |
ヒュンダイ エラントラ GT |
0.6 |
0.15倍 |
8 |
メルセデス・ベンツ GLA |
0.6 |
0.15倍 |
9 |
メルセデス・ベンツ GLC |
0.7 |
0.18倍 |
10 |
レクサスIS300 |
0.7 |
0.18倍 |
プロメディオジェネラル |
4.0 |
– |
Los 10 autos con más retiros del mercado:
Modelos con la mayor cantidad de retiros por seguridad |
|||
位置 |
モデロ |
Retiros esperados de por vida de 30 años |
Comparada con el promedio general |
1 |
テスラ モデル Y |
62.4 |
15.60倍 |
2 |
ポルシェ パナメーラ |
61.8 |
15.45倍 |
3 |
テスラ モデル 3 |
56.8 |
14.2倍 |
4 |
テスラ モデル X |
27.3 |
6.83倍 |
5 |
テスラ モデル S |
26.4 |
6.60倍 |
6 |
リンカーン・アビエイター |
23.0 |
5.75倍 |
7 |
フォルクスワーゲン アトラス クロス スポーツ |
22.4 |
5.60倍 |
8 |
フォルクスワーゲン アトラス |
20.8 |
5.20倍 |
9 |
ラム1500 |
20.5 |
5.13倍 |
10 |
ラム 1500 クラシック |
20.5 |
5.13倍 |
プロメディオジェネラル |
4.0 |
– |
Los Hallazgos clave incluyen:
Los autos menos retirados tienen 1 o menos retiros previstos durante una vida util de 30 años
Se predice que los vehículos más retirados tendrán al menos 10 retiros durante su vida util
Más allá de la cantidad de retiros para un modelo determinado, el momento de los retiros resultó crítico, ya que los retiros se produjeron más tarde en el ciclo de vida de un vehículo, lo que indica un total de retiros de por vida previstos mucho masアルト。