メルセデス・ベンツは、メルセデス・マイバッハ EQS SUV を発表しました。これは、量産電気自動車にマイバッハ ブランドが初めて使用されることを示しています。 これは、2021 年 9 月に発表されたコンセプト メルセデス マイバッハ EQS に続くものであり、ハイエンド ブランド初の完全電動モデルが EQS 680 のみでデビューします。
パワートレインは、4 輪すべてを駆動するデュアル モーター セットアップの恩恵を受けており、合計出力は 484 kW (658 PS)、トルクは 950 Nm で、電気システムは 396 ボルトで動作します。 EQS 680 SUV には 22 kW AC オンボード充電器が搭載されており、6 時間 15 分で完全に充電されます。
一方、DC 急速充電は 200 kW までサポートされており、わずか 25 分で最大 200 km の範囲を追加でき、WLTP サイクルでの暫定的な最大範囲は 600 km です。 直線性能に関しては、Maybach EQS 680 SUV は 0-100 km/h で 4.4 秒、最高速度は 210 km/h です。
EQS 680 SUV の外寸は、長さ 5,125 mm、幅 2,034 mm、高さ 1,721 mm、ホイールベースは 3,210 mm です。 比較すると、内燃機関の兄弟であるメルセデス-マイバッハ GLS600 4Matic は、全長 5,207 mm、全幅 1,956 mm、全高 1,850 mm、ホイールベースは 3,135 mm です。
メルセデス・マイバッハ EQS SUV のエクステリア・スタイリングは、3 次元の外観を提供するクロムメッキの垂直トリム・ストリップを備えたブラック・フェイシアであるマイバッハ・ブランドの特徴をもたらしますが、これは燃焼エンジンの省略として初めて閉じられています。冷却エアフローの必要性を減らします。
ダッシュボードの上には、ダッシュボードの長さを走るクロムストリップ内に配置されたマイバッハのエンブレムがあり、これはデジタルライトヘッドランプを橋渡しする全幅のライトストリップの上にあり、後者はドライバーが車に近づいたり離れたりすると光のショーを提供します。車両。 さらに、4 つのドアはすべて、マイバッハ グラフィックのアニメーション プロジェクションを提供します。
その側面ビューは、ブランドの別の視覚的特徴、すなわち手描きのピンストライプを備えたツートンカラーのエクステリアペイントスキームが明らかな場所です。 「EQS」のバッジはフロント ウィンドウの三角形内に配置され、D ピラーにはマイバッハのエンブレムが配置されています。 車両は、直径 21 または 22 インチの鍛造アロイ ホイールから選択できます。
Maybach EQS SUV のリア エンドは、フロント エンドに続き、車両の幅にまたがる照明ユニットを使用しています。このリアでは、2 つの部分に配置された連続したライト ストリップがあり、全幅にわたってアニメーション化されています。 マイバッハは、フロントと同様にリアでも、テールゲート、リア エプロン、スポイラー リップにクローム トリムとマイバッハ バッジを採用しています。
Maybach EQS SUV には、標準でダンピングを連続的に調整できる Airmatic エアサスペンションが装備されています。 リアアクスル ステアリングにより、後輪を最大 10 度まで操舵することができ、11 メートルの回転円が可能になるとメルセデス・ベンツは述べています。
マイバッハモードはデフォルトのドライブモードであり、後部座席から経験する体の動きが最小限に抑えられ、振幅が最小になるように後部座席の下に振動ノードが配置されているため、可能な限り最高の乗客を提供します。快適。
インテリアへ。 MBUX Hyperscreen セットアップがステージに上がり、3 つのディスプレイすべてに Maybach 固有の起動アニメーションが表示されます。 中央のディスプレイはホーム画面から始まり、いわゆる「ゼロレイヤー」で、ナビゲーションマップの表示が強調されています。 ドライバーは、ホーム画面を離れることなく、一般的に使用される対話の 80% を直接実行できます。これは、システムによる提案でパーソナライズできます。
2 列目では、後部座席の乗客のそれぞれが、前席の背もたれに取り付けられた 11.6 インチのディスプレイを取得します。 標準装備の MBUX ハイエンド リア シート エンターテイメントのセットアップにより、後部座席の乗員は、後部座席から車両のナビゲーションの目的地を選択して変更することもできます。
標準装備には、車外で使用できる MBUX 後部タブレットも含まれており、カメラは、システムが体と手のジェスチャーを認識して、読書灯のスイッチなどの選択された機能を呼び出すのに役立ちます。
マイバッハ EQS SUV の室内装飾品には、マイバッハ エクスクルーシブ ナッパ レザーが標準装備され、エスプレッソ ブラウンとバラオ ブラウン パール、またはマキアート ベージュとブロンズ ブラウン パールからお選びいただけます。 オプションの Maybach Manufaktur Exclusive Nappa レザーは、シルバー グレー パールをあしらったクリスタル ホワイトで提供されます。
付随するトリム要素には、ブラウンのオープンポアバーチ材とブラウンのオープンポアウォールナット材、流れるようなラインのピアノブラックトリムが含まれます。
マイバッハ EQS SUV のリア クォーターの座席配置は、標準のエグゼクティブ シートから始まります。このシートには、換気とマッサージ機能、首と肩のヒーター、ふくらはぎのマッサージが装備されています。 Chauffeur Package は、助手席側の後席乗員がシートをリクライニングすると、フロント シートが自動的に前方に移動します。
ファーストクラスリア仕様は、フロントからリアシートへと続くセンターコンソールを採用し、サーマルカップホルダーや前述のMBUXリアシートタブレット用シェルフなど、メルセデス・マイバッハSクラスを踏襲した装備を採用。
また、4 つの高速充電 USB-C ポートと 2 つの HDMI インターフェイスがあり、オプションで 2 つの折りたたみ式テーブル、冷却コンパートメント、銀メッキのシャンパン ゴブレットがあります。
Maybach EQS SUV のアンビエント照明はキャビン全体に広がり、作業用途からリラックスできるラウンジの雰囲気まで、さまざまな照明オプションが利用可能です。 光の色の設定は、人間の生活リズムに合わせて自動的に変化しますが、手動で調整することもできます。
空気の質と香りについては、乗員が乗る前に HEPA フィルターを備えた空調システムを事前に調整して空気をきれいにすることができます。また、外気の質が低い場合、システムは側面の窓を閉めるか、または閉じることを推奨することもできます。サンルーフ。 ここで、マイバッハ EQS SUV には、No. 12 ムード エボニーと呼ばれる標準のエア バランス パッケージ用の独自のフレグランスも用意されています。
オーディオは標準で Burmester 4D サラウンド サウンド システムから供給され、これは 15 スピーカーのセットアップで構成されています。 Maybach EQS SUV 用に Maybach 固有のドライビング サウンドが設計されています。 Aerial Grace と名付けられたこれはインタラクティブで、アクセル ペダルの位置、速度、エネルギー回生などのさまざまなパラメーターに反応します、と Mercedes-Benz は述べています。
最近のマイバッハ モデルと同様に、マイバッハ EQS SUV のドライビング モードのダイナミック セレクト範囲は、他のメルセデス ベンツ モデルのコンフォート モードに代わるマイバッハ ドライブ モードをもたらします。 これに、通常のエコ、スポーツ、オフロード、個人の選択が加わります。
メルセデス・マイバッハ EQS 680 SUV は、マイバッハのシグネチャーとなった 2 トーンのエクステリア ペイント スキームで提供され、ハイテク シルバーとオブシディアン ブラック、ハイテク シルバーとノーティカル ブルー、オブシディアン ブラックとセレナイトの 5 つのカラー コンビネーションで提供されます。グレー、オブシディアン ブラック、カラハリ ゴールド、ベルベット ブラウン、オニキス ブラック。