ロイヤル エンフィールド ハンター 350 の機能とオンロード価格!


チェンナイを拠点とするオートバイ メーカー、ロイヤル エンフィールドは、新しい自転車、ハンター 350 をインドで発売しました。 ハンターは、R​​E の他のバイクと比較すると、比較的小さい車両です。 新しいバイクは、Royal Enfield バイクのすでに完全な名簿に加わります。 その優れた機能と仕様の一部をご紹介します。

Royal Enfield Hunter 350 のエンジン、パワー、トランスミッション

ハンターに動力を与えるのは、ロイヤル エンフィールドの 349cc 単気筒 4 ストローク空油冷却エンジンと、燃料噴射技術です。 これは、RE の Classic 350 と Meteor 350 に搭載されているのと同じエンジンです。このエンジンは、5 速ギアボックスと組み合わされています。 エンジンは、6100rpm で 20.2bhp のパワーと 4,000rpm で 27Nm の最大トルクを生成できます。 ロイヤルエンフィールドは、ハンターが時速114kmの最高速度を達成できると主張しています. 総走行距離は約 36km/L です。

最高時速 114km のハンターは、都市部でのライドや時折のクルージング ツアーには十分です。 神経をすり減らすスピードを探しているなら、間違ったモンスターを見ている. ハンター 350 は速度を重視して設計されているのではなく、乗り心地を向上させるために設計されています。

新しいハンター 350 の寸法

前に述べたように、ハンターはその古い兄弟と比較すると小さいバイクです。 ホイールベースはわずか 1370mm で、Classic 350 や Meteor 350 よりもはるかに低く、軽量です。 Meteorより10kg軽く、Classicより14kg軽い。 シート高は800mmのままで、燃料タンク容量は13lts。 バイクの縁石重量は 181kg で、最低地上高は 150.5mm です。

自転車のサイズはロイヤル エンフィールドのラインナップの中で最小ですが、どの基準から見てもミニオンではありません。 すべてのアクセサリーを取り付けると、バイクは約 200kg になります。 ホイールベースが小さいと、都市交通の中でバイクを操縦しやすくなります。 同様に、軽度のオフロード走行中にも便利です。 ただし、バイクの最低地上高は、長いオフロード旅行に十分ではありません。 土の上を走るのが好きな人なら、ぜひ試してみてください。 ヒマラヤン、またはヒマラヤンの小型バージョンであるスクラム 411。

REハンター350のサスペンション&ブレーキ

Royal Enfield は、フロントに 41mm のテレスコピック フォーク、リアに 6 段階のプリロード調整が可能なツイン エマルジョン ショック アブソーバーを装備しています。 このシステムは、オンロードでもオフロードでも快適なドライブに十分です。 前後ともにディスクブレーキを採用。 フロントは300mmのツインポットキャリパーディスク、リアは240mmのディスク。 アンチロック ブレーキ システムは、バイクのすべてのバリエーションに装備されています。

サスペンションは、通常のインドの道路では良好な乗り心地を提供し、インドの道路以外ではわずかに摩耗しています。 ツイン エマルジョン ショック アブソーバーを使用しても、200 kg 近くのバイクとライダーに少なくとも 100 kg の追加荷重がかかった場合、最小限の衝撃吸収しか得られません。

Royal Enfield Hunter 350 の機能とデザイン

ハンターは、丸みを帯びたヘッドランプと円形のインジケーター ランプが第一印象で、レトロな外観になっています。 IVRM とテールライトは、通常のロイヤル エンフィールドの外観で、円形のデザインになっています。 涙のしずく型の燃料タンクとバックアップされたフット レストにより、ハンターはクラシック 350 のようなクルーザーよりもロードスター バイクに近くなります。スピードメーターはアナログですが、走行距離計、トリップ メーター、燃料計はすべてデジタルです。

自転車のレトロな外観は、最新の進歩に妥協しません。 デジタル メーターを組み込むことで、走行、燃料、その他の重要な情報をより簡単かつ正確に得ることができます。

Royal Enfield Hunter 350のオンロード価格とバリエーション

Hunter 350 には、Retro、Metro、Metro Rebel の 3 つのバリエーションがあります。 価格はすべて、それぞれ 1.49 万ルピー、1.63 万ルピー、1.68 万ルピーです。 自転車のレトロ版は、Royal Enfield の車両の中で最も低価格の自転車になる可能性があります。 新しいハンター 350 の色に関しては、同社はレベル レッド、レベル ブルー、レベル ブラック、ダッパー グレー、ダッパー アッシュ、ダッパー ホワイトの 6 つの塗装スキームを提供しています。

ロイヤル エンフィールド ハンター 350 のオンロード価格は、場所によって 160 万ルピーから 185 万ルピーになる可能性があります。 それはあなたが得る頑丈な機械の良い価格です. ただし、重要な問題は、ロイヤル エンフィールドがジャワ、トライアンフ、および ホンダ?

新しいハンター 350 は、インド人の弾丸の見方を再定義しますか? それとも会社への反撃でしょうか? 時間だけがわかります。 どう思いますか? 新しい Royal Enfield Hunter 350 の仕様と価格は気に入っていますか? コメントであなたの考えを教えてください。



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